Három műszakos termeléssel évi 100 ezer darab Audi Q3 készülhet a közel 90 milliárd forintnak megfelelő összeggel korszerűsített martorelli üzemben
Szigorú a végső minőség ellenőrzés – mintha csak otthon, Németországban zajlana a termelés
Tegnap legördült az első Audi Q3 a gyártósorról, de erre – a modell szempontjából történelminek nevezhető – pillanatra nem Németországban, hanem, ahogy korábban jeleztük, Spanyolországban, a Martorellben található SEAT üzemben került sor – itt, ebben az 1993-ban épült és 10 ezer dolgozót foglalkoztató létesítményben készül ugyanis a négykarikások jelenlegi legkisebb szabadidőjárműve.
A Volkswagen-csoport 330 millió eurós beruházással valósította meg a szükséges átalakításokat, amely után a gyár évi 100 ezer darabos teljesítményre is képes lehet, ha három műszakban zajlik a munka. A Volkswagen Tiguan műszaki alapjait használó, így nem a quattro típusokra jellemzően Torsen differenciálműves, hanem egyszerűbb Haldex-rendszerű összkerékhajtással érkező Audi Q3 kezdetben háromféle motorral lesz elérhető: a 2.0 TFSI benzines 170 és 211 lóerővel, a 2.0 TDI 177 lóerővel kelleti magát. Későbbre várhatók szerényebb erőforrások is, köztük a 2.0 TDI 140 lovas kiadása, amely alapváltozatban csak az első kerekeket hajtja.
