Egyelőre csak egy gyári rajzzal ismerhető a négyajtós Hyundai i40, de hamarosan élőben is bemutatkozik. Vállaival leginkább a Citroën C5-re emlékeztet
A korábbi hírekkel ellentétben már a május 12-én nyíló Barcelonai Autószalonon látható lesz a kombijával a Genfi Autószalonon bemutatkozott Hyundai i40 négyajtósa. A két karosszériavariáns tengelytávja egyező, 2,77 méteres és természetesen MacPherson első és multilink hátsó futóművük is egyező, arról egyelőre nincs hír, hogy a lépcsőshátú rövidebb lesz-e a 4,77 méteres kombinál. A külső méretek helyett egyelőre a belsőket kommunikálja a koreai márka, az első fejtér 1025, a belső szélessége 1455, míg a legnagyobb lábtér 1170 milliméter lehet.
A motorpaletta várhatóan a kombiéval egyező, azaz az összes motor közvetlen befecskendezésű, a benzinesek belépője az iX35-ből ismert 1,6 literes, 135 lóerős, de választható lesz 2,0 literes, 177 lovas is. Gázolajosból 1,7 literes 115 és 136 lóerős szerepelhet majd, a kisebbik start-stop elektronikával már a kombiban is 4,3 l/100 km vegyes fogyasztást és 113 gramm/kilométer szén-dioxid emissziót ígér – lehet, hogy a szedán még egy picit takarékosabb és tisztább lesz. A váltók alapáron mind hatfokozatúak, az erősebb benzines és dízel azonos fokozatszámú automatával is rendelhető lesz.
A négyajtós i40 kivétel nélkül hozza a komiból megismert vívmányokat, így sávtartó- és parkoló-asszisztens, tolatókamera, hanggal vezérelhető navigáció egyaránt szerepelhet benne, biztonsági alapellátmánya 9 légzsákot és ESP-t ígér. Míg korábban úgy tudtuk, a négyajtós i40 csak ősszel mutatkozik be, az előrehozott bemutatóval addigra e verzió is befuthat a hazai autószalonokba. Ellátmányával, képességeivel és nem utolsó sorban a Hyundai 5 év, kilométer korlátozás nélküli garanciájával, évenkénti ingyenes átvizsgálásával és assistance szolgáltatásával kategóriája egyik legjobb ajánlatának ígérkezik, ugyanis árát hajszálnyit konkurenseié alá ígérik.
