Tavaly Daniel Garcia, spanyol formatervező részletes terveket készített az általa elképzelt Audi A9-esről. Messze nem biztos, hogy ennyire sportos lenne majd a végleges verzió
Hibrid hajtáslánc mindenképp várható az A9-ben, illetve a következő A8-ban is
Nem friss információ az Audi paletta felfele bővítése. Az A9 minden eddigi Audinál is prémiumosabbnak ígérkezik, hiszen nem csak a következő A8-assal, hanem a Lamborghini Estoque-kal is közös alapokra épülne. Természetesen alumínium karosszériával, légrugós futóművel. A legfrissebb információk szerint azonban amíg a mostani A8-as fut (azaz még mintegy 4-5 évig), négyajtósként nem fog megjelenni a lejtős tetőívű A9, hanem elsőként csakis kétajtós ínyencségként trónol majd az Audi paletta tetején. Amikor majdan kigördül az A9-cel közös műszakiságú, hagyományos főnöki limuzin, azaz a következő A8, akkor jöhet az A9 négyajtósa is, mely jó eséllyel a hasonló forgatókönyvvel, először két-, majd ötajtósként bemutatott A5-höz hasonlóan Sportback utónevet is kaphat – így az sem kizárható, hogy ahhoz vagy akár az egyik vetélytárshoz, a BMW 5 GT-hez hasonlóan ötajtós fart kap.
Kétajtósként leghamarabb 2013-ban, négy- vagy ötajtósként még később várható az Audi modellkínálatának új csúcsa, az A9
