Brutális motort kap az Ariel Atom

10 éves az Ariel Atom, a modern brit sportkocsi szinonimája, amely barkácsoltnak tűnő külsejével megtévesztő jelenség: aki lebecsüli, nagyon rosszul teszi. Az Atom első számú fegyvere a parádés súly/lóerő arány, hiszen a sportkocsiknál elsősorban ez, és nem a lóerő vagy a nyomaték a döntő – hiába a sok száz paripa, a mozdonyokat megszégyenítő forgatónyomaték, ha a mérleg tonnákat mutat. Az autóval kapcsolatban közismert a Top Gear videója, amikor Jeremy Clarkson nem fogadta meg a gyári jó tanácsot, és bukósisak nélkül, lobogó arccal, tátott szájjal repesztett a reptéri betonon – eltorzult feje borzasztó látványt nyújtott.
Most, az autó 10 éves születésnapjára különleges sorozattal készülnek az Atomot gyártó kis üzemben. Stílusosan 10 darab Ariel Atom Mugen áll majd össze, amelynek motorját a világhírű Honda-tuner, a Mugen veszi kezelésbe. Az Atomhoz eleve jó választás volt a világ egyik legjobb négyhengeres szívómotorja, amely a Honda Civic Type-R erőforrásaként szolgált, és a Mugen most megmutatja, mire képes a K20Z jelű lóerőcsomag: a jubileumi modellt 270 lóerő fogja repíteni. A motorokat – ahogy a legexkluzívabb műhelyekben illik – egy ember szereli össze a Mugen műhelyében, így biztosítva a maximális precízséget. A bemutató helyszíne Birmingham lesz, az Autosport Show kiállítás 2011 legelején, és ekkor hozzák nyilvánosságra a hivatalos adatokat.