AMTS 2018: tucatnyi kiállítás egy jeggyel, most hétvégén

    1
    2

    Hazánk legnagyobb szezonkezdő benzingőzös rendezvényén, azaz a most hétvégén megrendezésre kerülő Automobil és Tuning Show-n (AMTS) évek óta megszokott az autóimportőrök, márkaképviseletek megjelenése. A tavalyi év egyik legfontosabb változtatásaként az új autós tematika külön pavilonba költözött, ahol szalonkörülmények között, egyben nézhette meg minden látogató a piacon aktuálisan elérhető kínálatot.
    A nagy sikerre való tekintettel, természetesen az idei felvonáson is teljesen önálló részleget kapnak a szalonautók. A Hungexpo legújabb és legmodernebb, „G” jelű csarnokában a gyártók legújabb modelljei ismerhetők meg testközelből, több, mint 20 márka kínálatából! A márkastandok mellett pedig három további tematikus „zónát” is tartogat az AMTS új autós részlege. [BANNER type="1"]
    EV-GreenTech – Elektromos Autó Kiállítás
    Az AMTS az E-Mobival közösen ismét külön, reprezentatív szakkiállításon vonultatja fel a piacon elérhető új elektromos és plug-in hibrid modelleket, valamint a hozzájuk kapcsolódó szolgáltatásokat, amelyek forradalmi változást hoznak a mobilitásban. A tavalyihoz képest duplájára növekedett tematika jelenleg hazánk legnagyobb e-mobilitási kiállítása, mely azt kívánja bemutatni a látogatóknak, hogy ezek a járművek a világ autóipari innovációjának csúcstermékei, és a bennük alkalmazott megoldások együttesen szolgálják mind a gyártók, mind az autósok legfontosabb céljait a 21. században. A járművek mellett számos kapcsolódó aktivitás, valamint a témához kötődő kiállító is bemutatkozik a látogatóknak, akik közelebbről is megismerkednének a „zöld” autózás világával.
    SUV és Pickup Zóna – hobbiterepjárók egy helyen!
    Az újautó-eladások listáján a városi terepjárók (SUV) ma már vezető helyet foglalnak el. Nem kérdés, hogy az AMTS Autó Show idén is külön részleget szentel ennek a fontos kategóriának. A szakkiállítás a méltán népszerű sport- és szabaidő-autó kategóriát veszi alaposan górcső alá, a tavalyinál még bővebb tárlat mellett pedig idén a Pickupok világával is kiegészül, egyben felvonultatva a kapcsolódó járműparkot.
    Gyári csúcsragadozók – bemutatkozik a legfelső kategória!
    Az AMTS vadonatúj tematikájában a kiállító autómárkák legsportosabb, luxus modelljeit ismerhetik meg a látogatók, egy helyre gyűjtve. A „high-end” gépjárművek speciális kategóriát foglalnak el az autóiparon belül, egy különleges életérzést árasztó szegmens, ami sokkal több embert hoz lázba vagy visz el képzeletben egy „nagy kalandra” mint azt gondolnánk. Ez a gondolat inspirálta az új kiállítás elindítását, mely igen szép palettával várja az érdeklődőket.
    Az új autók jegyében is – Magyarok a Világ Járműgyártásában kiállítás
    Új modellekkel az immáron hatodik éve, ezúttal rekord méretű területen megszervezésre kerülő kortörténeti tárlaton is találkozhatnak a látogatók. Knezsik István (Autós Nagykoalíció) védnöksége alatt, a hazai járműipar minden korszakát és mérföldkövét felidéző tárlat vadonatúj installáción keresztül teszi kézzel foghatóvá azokat az innovatív eszközöket és járműveket, melyeket a magyarság adott a világ mobilitásának, a földi mellett a vízi és a légi közlekedés vívmányait is a „G” pavilon falai közé hozva.
    A grandiózus kiállítás statikus elemei mellett, a központi eseményre március 23-án, 13 órától kerül sor, ahol az AMTS hivatalos megnyitóját követő élő show-ban olyan vendégek lépnek a színpadra, akik személyes történeteik révén kapcsolódnak a kiállított járművekhez. „Az esemény fő célja a járműipar világát szerethetővé tenni a pályaválasztás előtt álló fiatalok és szüleik számára, valamint bemutatni az autóiparhoz kapcsolódó képzések nyújtotta perspektívákat. Az 2018-as AMTS tematikus kiállítására meghívott feltalálók, mérnökök és formatervezők személyes bizonyságukkal igazolják, hogy mottónk – miszerint ha elég szorgalmas és tehetséges vagy, eljuthatsz a világ tetejére – nemcsak egy frázis” – nyilatkozta Knezsik István.
    A nemzetközi Automobil és Tuning Show idén összesen öt pavilont és hatalmas külső területet tölt meg élménnyel, múlt, jelen és jövő autócsodái kíséretében. A rengeteg, látnivalókban gazdag kiegészítő program, verseny és bemutató pedig garantáltan kivételes szórakozást kínál valamennyi korosztálynak, a család minden tagjának!

    Nem titok, hogy magunk is kint leszünk, az Autónavigátor, a Használtautó és a Jófogás közös, de külön-külön sarkokat adó standján felnőtt és gyerekprogramokkal, különleges (bluebox) fotózással, ajándékokkal és meglepetés olvasnivalóval várjuk a látogatókat!


    Az Automobil és Tuning Show ideje alatt egyetlen belépővel megtekinthető:
    1. Carstyling.hu Tuning Show – hazánk legnagyobb autótuning showja
    2. Új autók kiállítása – szalonautók, márkaimportőrök és koncepciók bemutatkozása
    3. EV-GreenTech – elektromos autó kiállítás és az elérhető kínálat bemutatkozása
    4. Classic Automobil Show – restaurált klasszikus autók, veteránok
    5. Magyarok a világ járműgyártásában – hazánk nagyjai az autó- és motoriparban
    6. DRIFT és GYMKHANA Bajnokság – A látványos autósportok exkluzív versenye
    7. OFF-ROAD Show – Minden, ami terep, épített, látványos pályán
    8. Hot Rod Show – döbbenetesen átépített veterán járművek kiállítása
    9. Tuning találkozó és kiállítás – több száz magánépítő és klub bemutatkozása
    10. Gyári Csúcsmodellek – exkluzív tárlat a márkák sportmodelljeiből
    11. SUV Zóna – szabadidőautó kiállítás és az elérhető kínálat bemutatkozása
    12. Egész napos programok – kültéren és beltéren egyaránt, az egész családnak


    Előző cikkKaliforniai álom – limitált szériás Mustang
    Következő cikkAmikor a kapanyél kilóg a herceg szájából
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    1 hozzászólás