A brit Auto Express elképzelése szerint ilyen, crossoveres lehet a Lexus CT villanyautóként is várható utódja (Fotó: Auto Express/Avarvarii)
A tavasszal bemutatkozott Lexus UX kapcsán már hallottuk, hogy tisztán elektromos hajtáslánccal is jöhet, ugyanakkor az is csaknem biztos, hogy első ízben a harmadik generációs Toyota Aurisban debütáló 177 lóerős „izomhibrid hajtáslánccal várható. Most viszont arról érkeztek hírek, hogy bár az Egyesült Államokban az UX mellett már nem kívánják majd kínálni a kompakt CT utódját, Európa számára megmarad a konzervatívabb kompakt ötajtós, az ugyanis ma is elég új vevőt tud bevonzani a márkához. Számukra pedig 1-2 év múlva jön majd a tisztán elektromos üzemű verzió is, amivel a Lexus úgy kalkulál, hogy elsőként fog majd megjelenni a prémiumgyártók között hagyományos kompakt és elektromos modellel. Igaz, a várható modell már-már crossoveres külsőt ölthet.
[BANNER type="1"]
A 2009-ben debütált Lexus LF-Ch Premium Compact Hybrid Concept alapján született meg a 2011-ben piacra küldött, és a világ első hibrid kompakt prémiummodelljének számító Lexus CT
Az elsőség hangsúlyozásához persze erős szűrés szükséges, hiszen ott van a BMW i3, ami viszont 4,01 méteres hosszával jóval kisebb, a Mercedes-Benz B-osztály pedig ugyebár egyterűs fazonú. A nem prémiummárkák köréből pedig már számos kompakt villanyautóval találkozhatunk, a teljesség igénye nélkül a Nissan Leaf, a Volkswagen e-Golf és a Ford Focus Electric is e szegmensből való. A Lexus CT elektromos változata ugyanakkor mégis történelmi modell lehet, hiszen az új modell ugyanúgy a Toyota TNGA platformjára épül, ahogyan a Prius IV, a C-HR vagy épp az új Auris is (a Lexus UX-ről nem is beszélve). Ha a modularitás elve szerint utóbbiakból is lesz elektromos változat, a ma a hibridek körében piacvezető Toyota egészen hirtelen komoly (helyi szinten) emissziómentes palettával fog rendelkezni, magyarán még lejjebb viheti autóinak ökológiai lábnyomát.
