Frissül a Dodge Challenger Hellcat, a márka második legerősebb izomautója markánsabb, klasszikusabb megjelenést kap
Még nagyobb lesz a Dodge Challenger Hellcat arca, legalábbis ez derül ki a legelső fotókról, ami a frissített izomautót mutatja. A Dodge valóban büszke lehet a 707 lóerős hátsókerekes Hellcatre, sokáig a legerősebb újonnan kapható izomautó volt, és erre is csak házon belül licitáltak rá a Demonnal. A Hellcat vélhetően marad 707 lóerős és 881 Nm nyomatékú V8-as kompresszoros motorral szerelt, ám az FCA szerint azért volt szükség a frissített géptetőre, hogy több levegőt szívhasson a kompresszor a motor számára.
[BANNER type="1"]
Egyelőre nem tudni, mennyivel lesznek nagyobbak fizikailag a géptető lukai, ám az már most látszik, hogy jóval látványosabb lesz. az eddigi egy széles nyílást két hatalmas orrluk váltja, ez a megoldás ismerős lesz az izomautók szerelmeseinek. A klasszikus izomautókat idéző megoldás látványos, a Mopar még a ’90-es években is kínált ilyen kiegészítőt eges autókhoz, például a Pontiac Firebirdhöz, ma viszont nem jellemző. A Hellcat ezzel igazán szigorú lesz, nem mellesleg még többet hoz vissza a múltból. A forma többi elemét egyelőre nem láthatjuk, de vélhetően elöl-hátul kap új lökhárítót, valószínűleg a lámpák is változnak. A technikai tartalomra még kicsit várnunk kell, de azt ígérik, nyáron elárulnak mindent.
Az egy lukú orrpúpot kétlukú váltja, ez elvileg hatékonyabb is lesz az eredeti megoldásnál