Ezzel a színnel garantált, hogy nehéz lesz elrejtőzni a közutakon. A tető nélküli forma csak fokozza a látványt az AMG GT S esetében
Járt már nálunk tavaly a Mercedes-AMG GT C Roadster, ami az egyik legfeltűnőbb és legkeményebb modell a Mercedes-AMG kínálatában. A nyitott tetejű változatból eddig a 476 lóerős GT és az 557 lóerős GT C volt elérhető, idén nyártól viszont elérhetővé válik a GT S Roadster is. A modell nem újdonság, hiszen a keménytetős kínálatnak már régóta részét képzi, sőt egészen idén tavaszig egy ilyen modell volt a Forma-1-es Safety Car is. A GT S Roadsterrel minden bizonnyal a száguldó cirkusz versenypályáin nem találkozhatunk, a közutakon viszont annál inkább.
[BANNER type="1"]
Az újdonsághoz a többi modellben megszokott önzáró differenciálmű, sportfutómű, karbon fékek járnak. Ezeken felül rendelhetünk AMG Dynamic csomagot, amellyel a végsebesség 309 km/óráig tolható ki. Ezen felül módosított felfüggesztést, sárga megvilágítású műszerfalat és különleges, mikroszálas bevonatú kormányt is kapunk. Európa egyes kereskedéseiben már rendelést is felvesznek az AMG GT S Roadsterre, piaci bevezetése viszont csak júliusban várható.
