Lepel alatt rejtőzik a Bugatti újdonsága, ami az arányok alapján négyajtósnak tűnik, de középmotorosnak
Kétüléses sportautóiról híres a Bugatti, ám időről-időre azért visszatérnek a múltban már létező koncepcióhoz, méghozzá a négyüléses karosszériához. Legutoljára 2009-ben mutatták meg, milyen lenne a Veyron formatervével egy hatalmas luxusszedán, a Galibier 16C viszont egy orrmotoros klasszikus elrendezésű autó lett volna, amit most fotóztak, ahhoz foghatót még nem láttunk. A Bugatti fejlesztőközpontjának közelében kapták le a lepel alá rejtett, vélhetően tanulmányautót, amiről így is épp elég részlet derül ki.
[BANNER type="1"]
A rövid orr nagyon hasonlít a Chironra és a nemrég bemutatott Divóra, és arra enged következtetni, hogy itt nincs motor. A karosszéria rendkívül hosszú, de ami még érdekesebb, hogy a hátsó kerék után is hatalmas a túlnyúlás. Ezekből a vonalakból arra következtetnénk, hogy valamilyen módon megtartották a középmotoros elrendezést és a W16-os motort, de előtte egy négyszemélyes kabint alakítottak ki. Az sem kizárt, hogy a hajtás elektromos, ám úgy viszont indokolatlanul hosszú a far. Nem lenne meglepő egy elektromos hajtású tanulmányautó, hisz a Bugattinál is nyitottak a villanyhajtásra, ahogy korábban is említették, előfordulhat, hogy a Chiron utódjánál már ezt fogják alkalmazni.
Legutoljára 2009-ben mutatták meg, milyen lenne, ha akkor limuzint építettek volna, az új tanulmány ennél jóval radikálisabb lesz
