A kereskedésben kiállított i8 gyulladt meg, nem részletezték, mitől, az oltást különlegesen végezték
Tudjuk nagyon is jól, hogy a tűzoltók dolga nem egyszerű. Egy közúti balesethez kiérkezve tudniuk kell, milyen típusú autóhoz hogyan nyúljanak hozzá, hol az akkumulátora az áramtalanításhoz, hol érdemes elkezdeni bontani a mentéshez. Az elektromos autók elterjedésével teljesen új megoldásokat kell kidolgozniuk ahhoz, hogy a sérült villanyautó akkumulátorát megfelelően biztosítsák, el tudják oltani. Erre még nincs bevett szokás és a sérült akkumulátor legnagyobb veszélye, hogy nem csak a balesetkor, de utána, akár napokkal is képes az öngyulladásra egy-egy sérült cella, erre már több példát is láthattunk. Most itt egy új megoldás, ami válasz lehet arra, hogyan biztosítsák az autót napokkal a baleset után is.
24 órára egy vízzel és kémiai szerekkel teli konténerbe áztatták
[BANNER type="1"]
A holland tűzoltókat egy BMW kereskedéshez hívták ki, ahol egy, a szalonban kiállított i8-as kupé kezdett el füstölni, majd kapott lángra. Hogy mitől, azt egyelőre nem részletezték, a lényeg az autó biztosítása volt. Eloltották, de ez nem jelentett teljes megoldást, egy vízzel és speciális kémiai szerekkel megtöltött konténerbe emelték, ahol az autót tetőig lepte a folyadék. Nem tudni, történ-e volna újra gyulladás, ha kint hagyják, de így 24 óra elteltével sem volt következménye az apró tűznek. A vizes fürdő megoldást jelenthet a villanyautók biztonságos oltásához, igaz komoly felszerelés bővítés szükséges hozzá, de ha több oltásnál is beválik, hamar elterjedhet a holland villanyautóoltási technika.
A megoldás hatékony volt, bár az autó ezzel teljesen tönkrement
Ha így is totálkáros lett akkor nem mindegy hogy elég vagy….
És a nagy kapacitású akku ha vízbe kerül az nem okoz zárlatot a pólusok között??
Netán felrobban?
Ott kezdődik a probléma, hogy “nem tudni” mitől gyulladt ki. Ez amolyan kísérlet jellegű volt inkább, meg BMW reklám. Nagyon fogyasztói társadalomban élünk…