Jeep Grand Cherokee Trackhawk, kicsit kipucolva, 707 lóerős V8-assal, a pálya a Bajkál-tó jege
Egyenesen száguldani 12 kilométeren keresztül padlógázzal nem tűnik nagy kihívásnak, ám ha a szilárd aszfaltozott talajt kicseréljük pár tíz centi vastag jégre, ami alatt a világ legmélyebb tava rejtőzik, kicsit megszorul a gallérunk. A helyszín nem más, mint a Bajkál-tó Szibériában, a sebességdöntésre készülő autó pedig nem más, mint a Jeep Grand Cherokee Trackhawk kivitele, vagyis a Dodge Challenger Hellcat 6,2 literes, 707 lóerős V8-asával hajtott száguldó mamutja.
[BANNER type="1"]
A Bajkál-tó befagyott jegén minden évben megtartják az Ice Motor Sports Festival-t, ahol idén a Jeep hivatalos csapattal indult. Azt mondják, az autóból kipakolták a felesleges dolgokat, de így is széria autó maradt, valamint a benzintankot is csak addig töltötték fel, amennyi épp elég lesz a 12 kilométeres távhoz. A Cherokee 100 km/h-s átlagsebességet futott, egy kilométeren keresztül átlag 257 km/h-s sebességet ért el repülő rajtból, csúcssebessége pedig 280 km/h volt állórajtos mérésnél, ennél csak 10 km/h-val tud többel menni aszfalton. Ezzel az eredménnyel jelenleg a Jeep Grand Cherokee Trackhawk a világ leggyorsabb SUV-ja jégen, a sebességrekordot egyébként egy 2JZ motoros BMW E30 M3 tartja, mely 1300 lóerős és 346,82 km/h-ás sebességet ért el Svédországban.
280 km/h-s csúcssebességet ért el, 100 kilométeres átlagsebességgel állórajtból, és 257 km/h-s átlagot egy kilométeren keresztül a repülőrajtból
1. Ennek mi értelme? Gondolom reklám a márkának, mert más nem nagyon lehet.
2. Érdekelne az is, hogyan sikerül megállniuk.