Egy autóvédelmi rendszer, és ami mögötte van: Gorilla S10

Már korábban is próbáltuk a Gorilla S10 autóvédelmi rendszert (cikk róla itt, bővebb infók itt), ami egyértelműen többet tud, mint vetélytársai. Sok más mellett banki szintű biztosítással védett, így az autók saját rendszereinél sokkalta komolyabb, de kulcs nélkül is használható távirányítót és olyan állandó távfelügyeletet ad, ami akkor is riaszt, ha az autó adóvevőjét blokkolják. Nem mellesleg ez a rendszer a távirányító esetleges sérülése, elhagyása esetén okostelefonos applikációból és akár telefonról, hívással is vezérelhető, azaz felhívható. Ezek csupán a legfontosabb jellemzők, most viszont nem maga az eszköz van a fókuszban, hanem a hazai csapat, amely ezt megálmodta, megtervezte, legyártotta és üzemelteti a mai napig.[BANNER type="1"]
A Gorilla S10 intelligens autóvédelmi rendszer a General Track csoport tagja, ez azonban inkább a termékcsoportot, a szoftverkörnyezetet jelenti, amit a 2012-ben alapított General Mechatronics Kft. dolgozott ki. A céget a Budapesti Műszaki Egyetem Phd képzése mellett alapította Kovács Bence és Szayer Géza (ma már mindketten Dr. előtaggal írják a nevüket), majd hozzájuk nem sokkal később csatlakozott Liszkai Zoltán, aki akkor már több mint 10 éves tapasztalattal rendelkezett autóriasztók fejlesztése és telepítése kapcsán. A cég első nagy projektje az e-útdíjhoz kapcsolódó nyomkövető eszköz volt, amihez egy elég komoly cloud rendszerű szerverinfrastruktúrát is fejlesztettek. Mind a több mint húszezer legyártott termék, mind az ahhoz kapcsolódó rendszer nagyon komoly referenciamunkának volt tekinthető, majd az e-útdíj rendszer kapcsán szerzett tapasztalattal, a precíz nyomkövetéssel és a megbízható georedundáns szerverháttérrel kezdtek saját projektbe. Az előbbiek autóriasztó és gépjárművédelem területén való hasznosításával született meg a Gorilla riasztó, hivatalos nevén intelligens autóvédelmi rendszer.

A magyar fejlesztésű rendszer előnye, hogy ezt pontosan a hazai igényekre tudták szabni.

Többek között a rendőrség véleményét is kikérték, s megtudták, a korábban piacon lévő rendszerek a GSM rendszerek blokkolhatósága miatt finoman szólva is sérülékenyek, a Gorilla S10 úgy került kialakításra, hogy kapcsolatvesztés esetén is azonnal értesíti az autó tulajdonosát. A fejlesztés mind a hardver, mind a szoftver kapcsán teljesen saját. Sok-sok beszállítói próba áll a végleges termék mögött, meg persze 3D tervezés, hogy mi, miként fér el, miként dobozolható. Ehhez kapcsolódik az elektronikai fejlesztés, a kapcsolási rajzok és persze a végleges gyártás megálmodása. Nagyon fontos, hogy csakis automotive grade, azaz autóipari tanúsítvánnyal rendelkező alkatrészeket, például reléket építenek be, ahogyan az is, hogy nem csak a prototípusok, hanem

minden egyes termék tesztelésen esik át, olyan minőségbiztosítással, hogy csakis a letesztelt termékekre kerül fel (összekeverhetetlenül, a tesztelés után) a piacra kerüléshez szükséges vonalkódos matrica.

A szigorú tesztelés természetesen meghozza a gyümölcsét, ugyanis nem jellemző garanciális meghibásodás. Garancia természetesen van: a Gorilla eszközre 2 év, a kiegészítőkre 1 év, a beszerelésre jellemzően szintén ennyit vállalnak a partnerek. A leggyakoribb „hiba természetesen a távirányító elhagyása, sérülése, de ilyenkor sem kell kétségbe esni. A regisztrált okostelefonos applikációból, de vész esetén a regisztrált telefonszámról az adott eszközt felhívva is programozható, kikapcsolható a „riasztó, pontosabban védelmi rendszer. A távirányító lemerülése nem jellemző hiba: az okostelefonos applikációban és persze a központban is látható az alacsony telepfeszültség, a magyar csapat pedig olyannyira ügyfélbarát, hogy merülő elemet látva nem csak figyelmeztetést (és instrukciókat), hanem új elemet is küld ügyfeleinek.
A saját termék, saját rendszer további előnye, hogy egy-egy ügyfél speciális igényére is tudnak reagálni. Nem egy olyan példa van, hogy akár egyéni feltételrendszereket kötnek egy-egy riasztáshoz, vagy csupán elmondják az ügyfélnek, mi váltotta ki a riasztást, ugyanis sokszor kiderül, hogy nem hibáról, hanem funkcióról van szó. Fontos, hogy az összes eszköz távolról frissíthető és a General Mechatronics csapata folyamatosan javítja is programjait, azokat pedig ki is küldik a már eladott eszközökbe is (ahogyan teszi azt a Tesla is), persze szigorúan csakis éjszakánként és csakis a parkoló helyzetben lévő autókba. Ez nagyjából tizedmásodperceket vesz igénybe és az ügyfél semmit sem tapasztal belőle, ellenben a rendszerek gyorsabbak lesznek és új funkciókat is adhatnak. Jelenleg például vezeték nélküli nyitásérzékelőkre és parkolás közbeni koccanásriasztásra készítik fel a rendszert.
A Gorilla S10 autóvédelmi rendszer idén még bevezető, nettó 129 ezer forintos, havidíj nélküli áron, vagy 39 ezer forintos kezdő és 12 havi nettó 7500 forintos havi részlettel érhető el. A készülék rengeteg funkcióval rendelkezik, mint például a folyamatos telefonos pozíciókövetés, a „kulcs nélküli” nyitás, az automatikus élesedés, rablásgátlás, motorblokkolás és szerény adatforgalmú, titkosított, gyakorlatilag feltörhetetlen kapcsolat. Ezen felül az eszköznek még sok más hasznos képessége van, amiről a Gorilla S10 weboldala ad tájékoztatást.
A Gorilla riasztó év végi akció keretében bevezető áron megvásárolható, így könnyedén beszerezhető saját célra, de ajándékkártyával bárki meglephető a legjobb autóvédelmi rendszerrel!
Tovább információk itt: www.gorillariaszto.hu