Milyen használt autókat keresnek a magyarok? Megnéztük!

    Írta:
    Katona Mátyás
    -
    3
    2

    Hazánk leggyakrabban gazdát cserélő autói logikusan a legnagyobb példányszámban futók, az Opel Astrák és a Suzuki Swiftek – mindkettőből voltak/vannak rendőrautók is


    Növekedésben van a használtautó-piac (19,5 százalékkal nőtte túl októberig a tavalyi számokat), az elmúlt években pedig még nagyobbat nőtt az import, azaz a külföldről származó használt autók forgalomba helyezése. Bár az újautó-piac már csaknem utolérte az importot (az év első háromnegyedének számai az újaknál 115 106, a használtaknál 117 352 darabról szólnak), de a legjelentősebb volumen természetesen a hazai tulajdonosváltásoké. Csak szeptember végéig több mint 600 ezer (egészen pontosan 603 303) tulajdonosváltást regisztráltak a mintegy 3,6 millió példányos hazai autóparknál.[BANNER type="1"]
    Az autópiac legfőbb mutatószámai - háromnegyedéves adatok (Forrás: DATAHOUSE KFT)
    2018 2019 Változás
    Újautó-eladások 104 622 115 106 10%
    Import 120 005 117 352 -2%
    Hazai tulajdonosváltások 569 713 603 303 6%
    Használtautó.hu keresések 270 173 390 326 268 496 21%

    A legnagyobb számban behozott akár új, akár használt autókat ugyanúgy megtudhatjuk a BM adatbázisát elemző Datahouse Kft-től, ahogyan azt is, hogy mely modellek voltak a legnépszerűbbek a hazai adásvételeknél. Van azonban még egy érdekes adat, méghozzá az, hogy mire vágynak, mit keresnek a vevők. Ezt pedig a naponta több mint 300 ezer ember által felkeresett, idén 20 esztendős Használtautó.hu mutatja meg a legjobban, hiszen felületén naponta csaknem 1,2 millió keresést indítanak a látogatók.

    2012 óta az idei évig nőtt a használtautó-import, idén azonban már csökkenőben van – 330 forint feletti euró árfolyamnál nő a hazai kínálat értéke


    A legnagyobb példányszámban importált használt autók - háromnegyedéves adatok (Forrás: DATAHOUSE KFT)
    2018 2019 Változás
    1 Opel Astra 4497 4044 -10,07%
    2 Ford Focus 4338 3920 -9,64%
    3 Volkswagen Golf 4131 3741 -9,44%
    4 Volkswagen Passat 3786 3645 -3,72%
    5 Audi A4 2773 2735 -1,37%
    6 BMW 3-as sorozat 3211 2635 -17,94%
    7 Opel Meriva 1949 2134 9,49%
    8 Opel Corsa 2068 2073 0,24%
    9 Hyundai i30 1386 1876 35,35%
    10 Opel Zafira 2377 1850 -22,17%

    Ahogyan a legnagyobb számban importált, illetve az itthon használtan legtöbbször eladott autó is az Opel Astra, a Használtautó.hu Autópiaci Trendek adatbázisa szerint is

    az Opel Astra a magyarok kedvenc használt autója.

    Erre a modellre idén összességében több mint 5 millió keresést indítottak (ár megkötése nélkül). Ha a 3 millió forintos vételár alatt keresőket nézzük, az Astra akkor is az első helyen áll, második a Ford Focus (ahogyan az importnál is), harmadik pedig az Audi A4, ami az importnál – a vevők jól megfigyelhető józanodásának eredményeként – már csak az ötödik, a tulajdonosváltásoknál pedig a 15. helyen áll.

    Az importban továbbra is felülreprezentáltak a prémiumautók, ahogyan a használtautó-kereséseknél is, a használtautó-vásárlás vágybeteljesítés is


    A legnagyobb példányszámban gazdát cserélő használt autók - hazai tulajdonosváltások, háromnegyedéves adatok (Forrás: DATAHOUSE KFT)
    2018 2019 Változás
    1 Opel Astra 39 944 39 564 -0,95%
    2 Suzuki Swift 36 302 35 368 -2,57%
    3 Ford Focus 16 007 17 181 7,33%
    4 Volkswagen Golf 16 345 16 801 2,79%
    5 Volkswagen Passat 14 359 15 694 9,29%
    6 Opel Corsa 14 474 14 868 2,72%
    7 BMW 3-as sorozat 13 650 14 675 7,51%
    8 Skoda Octavia 10 815 11 541 6,72%
    9 Volkswagen Polo 10 161 10 559 3,92%
    10 Renault Megane 9 863 10 125 2,66%

    Érdemes megnézni az ársáv szerinti toplistákat. Míg a használt autót csak 3 millió forintig keresőknél az első két hely továbbra is az Opel Astra, Ford Focus modelleké, a harmadik hely már a modellmegjelölés nélkül, de BMW-t keresőké. A 3-10 millió forint közötti ársáv még érdekesebb preferenciát mutat, itt a leginkább az jellemző, hogy Mercedes-Benz vagy BMW a vevők vágya, de harmadik helyen azért ott egy konkrét modell, a Skoda Octavia is. Átrendeződés is látható a piacon, tavaly ebben az ársávban még az Audi A4 és A6 modellekre, valamint a BMW 3-as sorozatára indult a legtöbb keresés, a Skoda Octavia csak a negyedik helyen állt, míg a modellpreferencia nélküli (most itt leginkább jellemző) Mercedes-Benz keresések csak az ötödik helyen szerepeltek. A változás egyébként nem az említett modellek keresletének csökkenéséből, hanem például a használt Mercedesek átlag feletti keresletbővüléséből adódik. Míg a Használtautó.hu kereséseinek száma idén általánosságban 21 százalékkal nőtt, a 3 millió forint feletti ársávban a modellmegkötés nélküli Mercedes-keresések 81 százalékkal nőttek.

    A Ford Focus is biztos szereplő az összes autópiaci toplistán: a második legnépszerűbb import modell, ahogyan a piacon is a második legkeresettebb


    A Használtautó.hu rendszerében leginkább keresett modellek (háromnegyedéves adatok)
    2018 2019 Változás
    ársáv nélkül
    1 Opel Astra 5 379 135 5 126 718 -4,7%
    2 Ford Focus 3 761 988 4 352 937 15,7%
    3 Audi A4 3 673 813 4 086 543 11,2%
    4 Skoda Octavia 3 339 629 3 849 855 15,3%
    5 Audi A6 3 029 714 3 434 844 13,4%
    6 Suzuki Swift 2 868 661 3 338 907 16,4%
    7 Honda Civic 2 551 993 2 922 374 14,5%
    8 BMW 3-as sorozat 2 565 999 2 779 629 8,3%
    9 Ford Mondeo 2 455 298 2 771 538 12,9%
    10 Audi A3 2 057 786 2 333 793 13,4%
    3 millió forint alatt
    1 Opel Astra 1 253 072 1 422 346 13,5%
    2 Ford Focus 949 702 1 069 168 12,6%
    3 BMW – modell nélkül 747 862 959 395 28,3%
    4 Audi – modell nélkül 650 825 889 017 36,6%
    5 Volkswagen – modell nélkül 633 204 875 201 38,2%
    6 Suzuki Swift 784 103 858 237 9,5%
    7 Mercedes-Benz – modell nélkül 553 781 776 261 40,2%
    8 Audi A4 698 561 764 947 9,5%
    9 Opel – modell nélkül 506 673 699 852 38,1%
    10 Toyota – modell nélkül 452 530 664 281 46,8%
    3 millió forint fölött
    1 Mercedes-Benz – modell nélkül 194 148 351 697 81,1%
    2 BMW – modell nélkül 180 204 293 946 63,1%
    3 Skoda Octavia 208 713 292 111 40,0%
    4 Audi – modell nélkül 174 072 282 094 62,1%
    5 Audi A6 213 211 265 237 24,4%
    6 Audi A4 224 475 255 795 14,0%
    7 Ford Focus 144 503 254 654 76,2%
    8 BMW 3-as sorozat 211 012 242 595 15,0%
    9 Ford Mondeo 145 733 239 737 64,5%
    10 BMW – 5-ös sorozat 181 627 212 304 16,9%
    Ha megnézzük a legkeresettebb modellek változását, a 3 millió forint feletti tartományban jelentősebb az átrendeződés, ám ebből nem szabad komoly következtetéseket levonni, hiszen a szerényebb elemszám (kisebb számú keresés) miatt itt jobban érvényesülnek a trendváltozások. Az összesített listán pedig nincs sok változás: összességében az Opel Astra (az összes generáció együtt) a piac legnépszerűbb használt autója, jelenleg az idei évben import, tulajdonosváltás és keresés szerint is. Utóbbinál stabil a Ford Focus, az Audi A4, a Skoda Octavia, az Audi A6 és a Suzuki Swift pozíciója, míg a 3-as BMW-t idén megelőzte a Honda Civic, a 3-as BMW-nek nem mellesleg az importja is jelentősen (18 százalékkal) csökkent, ám így is a használtpiac meghatározó modelljét adja. További sok-sok érdekes adat a táblázatokban, lehet bogarászni, meg persze kommentelni is! Te milyen autót vennél?

    Legyen szó bármilyen modellről, jó tudni, hogy a Használtautó.hu rendszerében külön is kereshetők a feltöltöt dokumentumokkal rendelkező modellek

    Előző cikkKönnyebb lesz a jövőben mélygarázsokban parkolni
    Következő cikkMár raliváltozat is létezik az új Peugeot 208-ból
    Katona Mátyás
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    3 HOZZÁSZÓLÁS

      • Biztosan mindenkinek lennének ötletei, hogy még milyen keresési lehetőségekre lenne szüksége. Nyilván mindegyik nem teljesíthető, mert az túlbonyolítaná a felületet. Szerintem így is elég sok mindenre lehet keresni. Én ha pl. csak a turbo motorra akarok keresni, akkor azt – egy kis gondolkodással – a teljesítmény beállításával tudom kezelni. Pl. ha Opel Astra 1.4 T-t keresek, akkor a bővítette keresőben beállítom, hogy Opel Astra K, majd a hengerűrtartalmat 1350-1450 közé, ezután a teljesítményt 125 LE-től-re állítom, így csak turbósat fog hozni, mert a nem turbós ennél kisebb teljesítményű volt, a turbós meg 125 LE-től kezdődik.
        Én múltkor egy eladásnál kerültem érdekes helyzetbe. Pontosan beállítottam, hogy milyen gyártmányú, típusú autót árulok. A hahu erre felkínálja annak a típusnak a pontos felszereltségét. Ennek alapján a kocsiban jelezte az ABS-t (és még sok minden mást). El is adtam az autót, majd a vevő pár nap múlva hívott, hogy nincs ABS az autóban, de én azzal hirdettem. Elmondtam neki, hogy nem én állítottam be, hanem a hahu a típus megjelölése alapján. Egy ismerőssel alvázszám alapján utána nézettem, és tényleg volt egy sorozat abból a márkából – és még egy másikból is – amit ABS nélkül adtak el külön engedéllyel. Szerencsére aztán a vevő nem problémázott ezen.