Alig érte utol a rendőr a szabálytalanul előző autóst

    Írta:
    Katona Mátyás
    -
    8
    2

    A pöttyel jelölt autó épp előz, ő is hasonlóan láthatja a szemből érkezőket

    Pofátlan(TAN)ítás EXTRA – egy felelőtlen autós kockázatos előzése! címmel jelent meg a legújabb rendőrségi videó. Talán minden eddiginél vérlázítóbb a képsor, amivel sajnos nem nagy kunszt hazánkban a valóságban is összefutni. Egy nagyon sietős sofőr sűrű ködben előzgeti az autókat, miközben a KRESZ egyértelműen kimondja: Előzni abban az esetben szabad, ha az előzés céljából igénybe venni kívánt forgalmi sáv olyan távolságban szabad, hogy – figyelemmel az előzni kívánó és a megmetszendő jármű sebessége közötti különbségre – az előzés a szembejövő forgalmat nem zavarja. [BANNER type="1"] Nem nehéz kitalálni, ha köd vagy kanyar miatt nem tudunk meggyőződni arról, hogy biztosan nem fogjuk zavarni a szembejövő forgalmat, akkor nem szabad előzni. Beszédes, hogy a fenti szabályt és a közlekedés biztonságát olyan mértékben figyelmen kívül hagyta a sietős és szabálytalankodó sofőr, hogy még megkülönböztető jelzéssel is alig érték utol a rendőrök. Ahogyan a videó is mondja:

    a balesetet megúszta, a szankciót nem.


    Előző cikkÁrcsökkenés jön a kutakon, de nem örülhet mindenki
    Következő cikkSzívómotorra vált a Porsche 718 Cayman/Boxster GTS
    Katona Mátyás
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.

    8 HOZZÁSZÓLÁS

    4. Javaslom venni egy minden napra egy új szó, könyvecskét.
      Ha az már megy, a szövegértelmezés komplex mondatok fejezete is jöhet.
      Viccen túl, ha a gyerekedet vagy feleségedet vakargatnák össze sok apró darabból a tűzoltók egy ilyen véglény miatt, akkor is ez „jönne át” a többi fogyatékkal élővel együtt?