Hogyan autózzunk koronavírus idején? Tanácsok az ORFK OBB-től

    0
    2
    Ahogyan arról már beszámoltunk, sorra érkeznek az intézkedések annak érdekében, hogy kevésbé terjedjen az életünket felborító koronavírus. Múlt héten érkezett az ingyenes parkolás, ami nagyobb szmogot is hozott (az időjárás változásával), holnaptól este 8 után kijárási tilalom is érkezik, de kivételek természetesen vannak, a munkába járás, munkából hazamenetel (a késői munkavégzés igazolásával) szabályos, és persze még akár munkatársunkat is hazavihetjük. A mikéntje kapcsán azonban nem árt megfogadni az ORFK OBB teljesen józan javaslatait.
    [BANNER type="1"]
    1. Ha bevásárlás után ülsz be az autóba, vagy éppen munkahelyről indulsz haza, fertőtlenítsd a kezed, mielőtt a kormányt megfogod! Ne feledd, a kormánykeréken megtapadó vírus akár 72 óráig is életképes maradhat! A legjobb, ha rendszeresítesz az autódban egy kézfertőtlenítőt, mondjuk a középkonzolban, vagy az ajtózsebben tartva!
    2. Jelenleg csak az tekinthető ideálisnak, ha kizárólag a családtagjaiddal együtt utazol az autóban. Ilyenkor maszk sem szükséges, amennyiben otthon sem viseltek védőmaszkot.
    3. A barát, vagy a veled együtt dolgozó munkatárs szállítása is még „belefér” (kivéve, ha ők, ill. családtagjaik elkapták a vírust), azonban általad kevésbé ismert, vagy ismeretlen személyekkel lehetőleg ne ülj egy autóban. Ha mégis, akkor a maszk használata több mint ajánlott!
    4. Ha az autóban egyetlen utasod van, és ő nem családtag, akkor a legbiztonságosabb, ha az utas a jobb hátsó ülésen foglal helyet (ez fordított esetben is így van, amennyiben te vagy az utas).
    5. Autózáskor az előzetes kézfertőtlenítés mellett még egy dolog különösen fontos: a rendszeres levegőcsere, a szellőztetés. Lehetőleg lehúzott ablakon keresztül!
    6. Ha benzinkúton jársz, mosatod az autót, vagy szervizbe viszed a járgányt, a maszk viselése és a higiéniai előírások megtartása minden esetben fontos, ide értve a másoktól való megfelelő távolságtartást is!
    7. Amikor hazaérsz, első dolgod a fürdőszoba legyen, ahol alaposan kezet mosol. Nagyjából úgy, ahogy azt márciusban és áprilisban rövidfilmeken is láthattad. Aztán jöhet a család, vagy bármi más!

    [BANNER type="2"]
    Az élet nem állhat meg, de ha az autózás kapcsán is figyelünk a higiéniára, betartjuk a fentieket, máris csökkentjük annak kockázatát, hogy elkapjuk a koronavírust, utazásunk ilyen szempontból is biztonságos legyen.
    Forrás: ORFK OBB
    Előző cikkTéli üzemmódra váltott a Magyar Közút
    Következő cikkFrissebb stílus, megszokott újdonságokkal: Land Rover Discovery
    Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.