A Jogger is túl van már a jávorszarvas-teszten, ám nem szerepelt túl fényesen, a fotó pillanatában sem arra megy, amerre a kormányzott kerekek állnak (Fotó: Youtube.com/km77.com)
Nagycsaládos kedvezménnyel 3,75 millióról startol a Jogger jelenleg itthon, még klímával sem éri el a 4 milliót a 2,5 milliós állami támogatásnak köszönhetően. Éppen ezért rendelik is nagy tételben a vásárlók, egyeseknek viszont a biztonság kérdésköre veszi le a térképről a modellt. Tagadhatatlan, hogy a törésteszteken a pontozás szempontjából erősen felülreprezentált aktív biztonsági kütyük terén elmarad konkurenseitől a Dacia új, Logan alapú egyterűje, ám csekély tömege máshol előnyökhöz is juttathatja.
[BANNER type="1"]
Ilyen például a jávorszarvas-teszt is, amelyet a km77.com csapatának köszönhetően alább videón is megtekinthettek: a Jogger sajnos mégsem szerepelt kiemelkedően, érezhető, hogy a Renault Clio padlólemezéhez ez a hétüléses bódé már túl nagy. A Dacia nagycsaládosának legjobb eredménye 70 km/h lett, ami közel sem kiemelkedő, ám nem is katasztrofális, viszont a sofőr elmondása szerint már ennél a sebességnél is többet kellett küzdeni az autóval a vártnál a kívánt kanyarodáshoz. Az autó ugyanis a legtöbb esetben szinte azonnal alulkormányzottá vált, így rengeteg sikertelen próbálkozás közt jött csak össze egy-egy, ahol a bóják közt tudtak maradni vele.
[BANNER type="2"]
