Magabiztosan halad második vb-címe felé a 24 éves Max Verstappen
Tavaly első világbajnoki címét ünnepelhette a holland Max Verstappen, most újabb lépést tett a második felé. A 24 éves pilótának ez az idei 11., pályafutása harmincadik, és sorozatban aratott ötödik futamgyőzelme, amellyel 116 pontra nőtt az előnye az összetettben.
[BANNER type="1"]
Verstappen mögött a pole pozícióból startolt Charles Leclerc, a Ferrari monacói versenyzője zárt másodikként, míg George Russel, a Mercedes brit pilótája harmadik lett. A rajtnál Leclerc az élen tudott maradni, a hetedik helyről indult Verstappen pedig négy pozíciót javított, aztán az ötödik körben már második volt.
[BANNER type="2"]
A 12. körben Sebastian Vettel (Aston Martin) versenyautója megállt a pálya szélén, emiatt a versenybíróság virtuális biztonsági autós szakaszt rendelt el, amely alatt Leclerc a boxba hajtott kerékcserére. Verstappen közben a pályán maradt, s átvette a vezetést, a Ferrari monacói pilótája pedig harmadikként tért vissza a küzdelembe.
Hiába a Ferrari számára hazai pálya, a Red Bull Racing versenyzője ért elsőként célba
A 24. körben Russell a második helyről állt ki kerékcserére, két körrel később pedig Verstappen hajtott a boxba friss abroncsokért. A holland vb-címvédő a második pozícióban folytathatta a futamot, s üldözőbe vette az újfent vezető Leclerc-t, akire meglehetősen nagy tempóban közeledett is.
[BANNER type="3"]
A Ferrari a 34. körben szánta el magát arra, hogy reagáljon a Verstappen által diktált tempóra, s kerékcserére hívta Leclerc-t. A monacói másodikként tért vissza a mezőnybe, feladata pedig az volt, hogy a frissebb és gyorsabb gumikkal megpróbálja utolérni és megelőzni Verstappent a leintésig. Ez nem igazán sikerült Leclerc-nek, aki ugyan valamivel gyorsabb volt, mint az élen haladó rivális, de csak lassú ütemben és kis mértékben tudta csökkenteni a kettejük közötti különbséget.
Az utolsó köröket már a safety car mögött tett meg a mezőny
A hajrá kezdetén a mezőny végéről rajtolt Carlos Sainz Jr. (Ferrari) már negyedik, míg a hétszeres vb-győztes brit Lewis Hamilton (Mercedes) hatodik volt. Öt körrel a leintés előtt Daniel Ricciardo (McLaren) volt kénytelen megállítania műszaki hibás autóját a pálya szélén, emiatt a biztonsági autó a pályára hajtott. Ekkor az egész mezőny kereket cserélt, a safety car viszont már nem hagyta el a pályát a leintésig, mert a mentés lassan haladt, és a mezőny sem ért fel túl gyorsan a biztonsági autó mögé. Verstappent így a végén már nem tudta megszorongatni Leclerc, aki láthatóan csalódottan vette tudomásul, hogy meg kell elégednie a második hellyel.
A vb három hét múlva, Szingapúrban folytatódik.
[BANNER type="4"]
Végeredmény, Olasz Nagydíj, Monza (53 kör, 306,72 km, a pontszerzők):
- Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:20:27.511 óra
- Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 2.446 másodperc hátrány
[BANNER type="5"]
- George Russell (brit, Mercedes) 3.405 mp h.
- Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 5.061 mp h.
- Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 5.380 mp h.
- Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 6.091 mp h.
- Lando Norris (brit, McLaren) 6.207 mp h.
[BANNER type="6"]
- Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 6.396 mp h.
- Nyck de Vries (holland, Williams) 7.122 mp h.
- Csou Kuan-jü (kínai, Alfa Romeo) 7.910 mp h.
Leggyorsabb kör: 1:24.030 perc (Pérez, 46. kör)
Pole pozíció: Leclerc
[BANNER type="7"]
A vb-pontversenyek állása 14 futam után (még 8 van hátra)
| Pilóták | Pontszám | Csapatok | Pontszám | ||
| 1. | Verstappen | 335 | 1. | Red Bull | 545 |
| 2. | Leclerc | 219 | 2. | Ferrari | 406 |
| 3. | Pérez | 210 | 3. | Mercedes | 371 |
| 4. | Sainz | 187 | 4. | Alpine | 125 |
| 5. | Sainz | 187 | 5. | McLaren | 107 |
| 6. | Hamilton | 168 | 6. | Alfa Romeo | 52 |
| 7. | Norris | 88 | 7. | Haas | 34 |
| 8. | Ocon | 66 | 8. | Alpha Tauri | 33 |
| 9. | Alonso | 59 | 9. | Aston Martin | 25 |
| 10. | Bottas | 46 | 10. | Williams | 6 |
Forrás: MTI
