A kerekekben lévő szenzorok miatt több mint 220 ezer Volkswagent és Audit kell visszahívni az Egyesült Államokban
A hiba természetesen, ahogy az lenni szokott, csak nagyon különleges és ritka esetekben jelentkezik, azonban ez a kevés eshetőség is éppen elég volt ahhoz, hogy az amerikai biztonsági teszteken megbukjanak a most visszahívott modellek. A jelentés szerint a visszahívott modellek esetében a guminyomás érzékelő nem mindig jelzi a nyomás csökkenését. A Volkswagen éppen ezért visszahívja a szóban forgó autókat, és egy szoftveres frissítéssel megoldják a problémát.
[BANNER type="1"]
A hiba ezen autók esetében léphet fel:
- 2019 VW Tiguan LWB
- 2019 VW Golf Sportswagen A7
[BANNER type="3"]
- 2019 VW Golf Alltrack
- 2019 VW Golf R GP
- 2019 Audi Q3
- 2019 Audi A3 Cabriolet
- 2019-2020 VW Jetta NF
[BANNER type="4"]
- 2019-2020 VW Jetta GLI
- 2019-2020 VW Golf GTI
- 2019-2020 VW Atlas
- 2019-2020 VW Golf A7
- 2019-2020 Audi A3
[BANNER type="5"]
- 2020-2021 VW Atlas Cross Sport
- 2020-2021 VW Atlas FL
A hivatalos tájékoztatás szerint a hiba akkor lép fel, ha mind a négy gumiban indokolatlanul alacsony a guminyomás, és ebben a helyzetben az autó nem mindig küld visszajelzést a sofőrnek, más kérdés, hogy ilyen szélsőségek esetén már nincs is igazán szükség a szenzorokra, hiszen a vezetőnek éreznie kell, hogy valami nem stimmel. A Volkswagen ígérete szerint decemberig mindenkit értesítenek, akinek be kell vinnie az autóját valamelyik márkaszervizbe. A visszahívás jelen információk szerint európai autókat nem érint.
