Komoly vita alakulhat ki az EU csúcstalálkozón a 2035-ös belsőégésű motorokkal kapcsolatos tiltás miatt
Köztudott, hogy az EU be akarja tiltani az új, belsőégésű motorral szerelt autók forgalmazását 2035-től, ahogy arról is volt már szó, hogy a németek foggal-körömmel ragaszkodnak az autóiparukhoz. Jelenleg zajlik az a csúcstalálkozó, ahol minden eldőlhet, a németek ugyanis Volker Wissing közlekedési miniszter elmondása szerint mindent meg fognak tenni, hogy ne rohanjunk bele B-terv nélkül egy több mint 10 év múlva érvénybe lépő szabályozásba. A tagország tervei szerint a szintetikus üzemanyagok kiskapuját kell valamilyen módon beépíteni a rendszerbe.
[BANNER type="1"]
Ám amíg Steffi Lemke német környezetvédelmi miniszter komoly fejleményeket vár a csúcstalálkozótól, addig az EU többi tagországának képviselői egyáltalán nem erre szerették volna szánni a megbeszéléseket. Sokkal fontosabb kérdésnek tartanák ugyanis a migrációval és a háborúval kapcsolatos problémákat. Mindeközben azonban Franciaország is inkább a jövő energiakérdéseire terelné a témát, ők az atomenergia zöldebbként kezelését próbálják átnyomni a bizottságon.
Bár a csúcstalálkozó jelenleg is zajlik, arról még nincs információ, hogy mi lesz a vége a vitának, ám fontos megjegyezni, hogy egyetlen ország vétója is elég egy folyamat teljes megakasztásához.
Éppen ezért jó eséllyel az informális beszélgetéseken és a lobbicsoportok munkáján múlik majd a végkimenetel. Kérdés, hogy tudnak-e a tiltást támogató tagállamok olyat ajánlani a németeknek és a franciáknak, amiért cserébe hajlandóak belemenni az eredeti elképzelésbe.
