A Hyundai N-modelleknél már megszokott színvilág köszön vissza az Ioniq 5 N esetében is, a forma pedig az alap változatról lehet ismerős
A Hyundai ausztrál kirendeltsége kellemetlen hibát vétett, ugyanis a premier előtt rántotta le a leplet az Ioniq 5 sportkiviteléről. Persze az is lehet, hogy egy nagyon ügyes médiahackről van szó, a lényegen ez mit sem változtat, először mutatta meg a koreai márka a nagyvilágnak az első N-modellt, amiben nincs belsőégésű motor.
[BANNER type="1"]
A bevált formákon nem sokat változtatott a Hyundai, ebben a színben pedig különösen jól mutat az Ioniq 5 N
A nagy egészen túl az apró részletek is izgalmassá teszik az első elektromos Hyundai N-kivitelt
Az Ioniq 5 N formavilága már ismerős lehet az alap kivitelből, de nem is sportváltozatról lenne szó, ha nem pakolták volna tele szellőzőnyílásokkal és légterelőkkel. Szerencsére nem estek át a koreaiak a ló túloldalára, és nem túlozták el az extra elemeket. N-modell révén az Ioniq 5 N is megkapta a Hyundai sportdivíziójára jellemző kék festést, valamint az autó különböző pontjait telepakolták N-emblémákkal, meg persze a pirosra festett féknyergek sem hiányozhatnak.
Nem fukarkodtak az emblémákkal, az autó minden pontjára pakoltak belőle bőséggel
A 21 colos felnik mögött ott figyel a piros féknyereg is, rajta az N-betűvel
Nem csak a karosszériát, az utasteret is megvillantotta a Hyundai. A sima Ioniq 5-höz képest itt sem kell hatalmas változásokra számítani, viszont a kormányon elhelyezett N-betű szolidan utal rá, hogy nem az alapváltozat beltere látható a felvételeken. A kijelzők is beszédesek, hiszen N Drift Optimizer, N Pedal és N Race feliratokat is ki lehet venni, persze nem meglepő, hogy egy sportautóba sportfunkciókat pakolnak.
[BANNER type="2"]
A beltér is megidézi az alap Ioniq 5-öt megjelenését, a szoftver viszont biztosan nem szenved hiányt a sportosabb funkciókban
A közzétett – és időközben eltüntetett – videó főként a megjelenésre fókuszál, így technikai adatokról nincs szó benne. A pletykák szerint az Ioniq 5 N összkerékhajtással, két elektromotorral és hatszáz lóerő körüli teljesítménnyel érkezik majd.
Egyben van az Ioniq 5 N formája, néhány nap múlva már az is nyilvános lesz, mi található a lemezek alatt
