Kis híján százmillióra rúg a pollerekkel elválasztott biciklisávok kiépítésének költsége
A Váci úton mindkét irányban kialakított, nagyjából két kilométeres szakasz költsége, amely tartalmazza az útépítést, a forgalomtechnikai kialakítást, a piros burkolatfelfestést, és a műanyag oszlopokat mintegy 26 millió forintba került a fővárosnak. Az igazán nagy költséget viszont nem a Váci, hanem az Üllői út vitte el, ugyanis az ezen az útvonalon létesített kerékpársávok költsége már 70 millió forintba került, így a két szakaszon összesen 96 millió forintot költött Budapest a védett kerékpársávokra – tudta meg a Világgazdaság.
[BANNER type="1"]
A bóják miatt a taxisok mellett már az OMSZ is méltatlankodott
A kerékpársávokat azóta számos kritika érte, többek között az Országos Mentőszolgálat és a taxisok részéről is. A BKK viszont arról számolt be, hogy az új kerékpársávoknak köszönhetően hat százalékkal csökkent a torlódási idő, még úgy is, hogy a biciklisávokat a buszsávok helyére építették.
A BKK szerint még úgy is csökkent az érintett szakaszokon a torlódás, hogy megszűnt a buszsáv
