„Európa legjobb vétele” a BYD kisautója az AUTOBEST szerint

    Írta:
    Horváth András
    -
    9
    2

    Az AUTOBEST most először választotta a BYD egyik modelljét “Európa legjobb vételének”. Összesen 4 modell jutott a döntőbe, a Dolphin a Fiat 600e, a Hyundai Kona és a Jeep Avenger felett diadalmaskodott. A szakújságírók nem csak a Dolphin kényelmét és vezetési élményét értékelték nagyra, hanem a kompakt méreteihez képest tágas utasterét is méltatták. A megfizethetőség, a hosszú garancia, a kedvező üzemeltetési költségek, a gazdag felszereltség és a fejlett technológiák szintén szerepet játszottak abban, hogy elnyerte a díjat.

    Itthon is megvásárolható a BYD Dolphin


    9 HOZZÁSZÓLÁS

      • Ez jó vicc. Ugye japánt akartál írni?
        Amúgy a cikk nagyon álságos. Egy ismeretlen modell egy ismeretlen díjjal (mi is egyáltalán az Autobest? 🙂 ). Ettől függetlenül nem árt komolyan venni a márkát, de ha valami akkor az Atto3-at éreztem igazán átütőnek a BYD kínálatából. A Dolphin elég fapados (abszolút értelemben, nem az amúgy fapados saját kategóriájában), a Tang pedig egy kicsit oldschool (de legalább vicces a neve magyarul). Ráadásul pont a használható méretben (4.6 méter körüli, 5 személyes családi SUV) nincs is modelljük.
        Amennyire olvasom Európában az Atto3 adja az eladások oroszlánrészét.

    2. Kínai autó? Olcsó? Ne nevettesenek már! Egy 3 éves BMW I3 120 ah kenterbe veri ezt a játékautót féláron, kétharmad súllyal. Ilyet akkor sem vennék ha hozzámvágnák. Meg nehogymá egy komcsi rendszer államilag agyontámogatott termékét támogassam a vásárlással. Ehhez alkatrész, szervízháttér miegymás hogy áll? Vagy az minek is hozzá, 3 év múlva úgyis kuka az egész.

      • „Meg nehogymá egy komcsi rendszer államilag agyontámogatott termékét támogassam a vásárlással.”

        Ha ez a kitétel csak az autókra érvényes, akkor is legyél óvatos. Az általad dicsért BMW is gyártat Kínában, és még nálunk is árulja az ott készült portékáját. 🙂

        Ha meg más holmira is érvényes ez a szemlélet, akkor végképp nem irigyellek. Ha nem is lehetetlen, de nehéz kínai alkatrész nélkül bármit megvenni.:-)

    3. Töltőkártyával, kiegészítő alkatrészekkel(szőnyegek, sárvédők napellenzők, vonóhorgok, ponyvák) szervízszolgáltatásokkal hogy áll ez a komcsiivadék? Mennyi a kötelező, a casco, a pótalkatrész meg stb, stb hozzá? Meg amúgysem olcsó, fiatal, pár éves BMW I3-at lehet venni fele annyiért, mint ez, sokkal jobb szolgáltatásokkal, pótalkatrészekkel tömött használtpiaccal( sárvédők, lökhárítók, kerekek, felnik, gumik stb, stb.)