A Ford minden rajongót megnyugtatott, sokáig lesz még V8-as Mustang
A Ford akkor, amikor a Camaróból vagy a Challengerből már az utolsó példányok is legördültek, a hetedik generációs Mustang bevezetésének kellős közepén jár. Emellett az izomautóból építettek a végletekig megvadított csúcsváltozatot, valamint éles versenyautót, sőt, a legnagyobb versenysorozatokban is indítják a típus új nemzedékét. Ezek mindegyikében V8-as dübörög – persze a sima Mustanghoz elérhető a 2,3 literes EcoBoost is – és a Ford állítása szerint nem mostanában fog a feledés homályába merülni a nyolchengeres erőforrás.
[BANNER type="1"]
A Mach-E kivitelnek és az EcoBoost motornak is köszönhető, hogy maradhat a V8-as
A márka vezérigazgatója, Jim Farley a Motor1-nek nyilatkozva elárulta, még jópár évig marad az ikonikus erőforrás, már csak azért is, mert a Mach-E kivitel lehetővé teszi mindezt, ugyanis némileg ellensúlyozza a V8-asok jelentette emissziót. Farley kiemelte, hogy a jövőben is fektetnek még anyagi erőforrásokat az EcoBoost és a nyolchengeres motor fejlesztésébe, és még hosszú távon terveznek ezekkel:
„Ha csak mi leszünk az egyetlenek a bolygón, akik V8-as, megfizethető sportautót kínálnak a világnak, ám legyen.
