Továbbra is a Volkswagen áll a legnépszerűbb importmárkák listájának az élén. Összesen 1145 darabot helyeztek forgalomba júliusban, ami egy picurka emelkedés csupán, hiszen tavaly ugyanekkor csupán 10 darabbal kevesebb érkezett. Tehát 0,88 százalékkal több VW érkezett nyár közepén. A dobogón másik két fokán helycsere történt. A Ford léphetett fel a második helyre 908 darab autóval, ami tavalyhoz képest23,2 százalékos növekedés. Így a harmadik helyre az Opel szorult 844 darab autóval, ám tavalyhoz képest ez is 10 százalékos növekedés.
Top 10 import márka júliusban (Forrás: DATAHOUSE)
Helyezés
Márka
Behozott példányszám
Piaci rész.
Változás (2023) (db)
Változás (%)
1
VOLKSWAGEN
1145
11,82%
+10
+0,88%
2
FORD
908
8,71%
+171
+23,2%
3
OPEL
844
8,25%
+78
+10,18%
4
AUDI
671
6,93%
+48
+7,7%
5
TOYOTA
557
5,75%
+128
+29,84%
6
BMW
536
5,53%
+53
+10,97%
7
MERCEDES
506
5,22%
+18
+3,69%
8
HYUNDAI
483
4,99%
+105
+27,78%
9
KIA
370
3,82%
+66
+21,71%
10
SKODA
348
3,59%
+115
+49,36%
[BANNER type="1"]
Ha az egész évet nézzük, akkor a sorrend majdnem ugyanez: Volkswagen, Opel, Ford. Érdekes viszont, hogy az importmodellek között nem a SUV-mánia dominál. Az alsó-középkategória dominál, utána a kisautók következnek, majd a felső-középkategória és csak a 4. helyen következnek a C-SUV-ok.
Végül biztosan kíváncsiak vagytok rá, hogy melyik Volkswagen típusból jött a legtöbb júliusban. Hát elég szoros az eredmény, ugyanis a Golf áll az élen 283 darabbal, de mögötte ott a Passat 282 darabbal. Majdnem hűen tükrözi a szegmensbontást is a legnépszerűbb import Volkswagenek listája, mert a Polo megközelítette a harmadik helyet 107 darabbal, ám a Tourané a dobogó alja 109 darab érkezésével, ami mutatja, hogy a használtpiacon keresettek az egyterűek, hiszen praktikusabbak, mint a hasonló méretű SUV-ok.
[BANNER type="2"]
Top 10 import modell 2024 július végéig (Forrás: DATAHOUSE)
