Az 1000 kilowattos töltési sebesség konkrétan ráduplázna a Tesla Superchargereire, amelyek legújabb verziója „csak 500 kilowattal dicsekedhet.
Az új töltési architektúra kezdetben két új elektromos járműben lesz elérhető, a Han L szedánban és a Tang L SUV-ban. Töltőhálózat nélkül azonban mit sem ér, ha az autók tudják az 1000 kilowattot. Éppen ezért a BYD ugyanezen a rendezvényen azt is bejelentette, hogy több mint 4000 ultragyors töltőoszlopot épít Kínában, hogy legyen az új platformnak megfelelő teljesítményű töltőhálózat is. Az új technológiáról egy promóciós videót is közzétettek a Weibo videómegosztó-oldalon: a képsorokon az látható, ahogy 10 másodperc alatt 20 kilométernyi hatótávot szív magába az új Han L szedán. Hogy mindez mikorra – és mennyiért – érkezhet el Magyarországra, az természetesen már egy egészen más kérdés.Kezdőlap A kínaiak csinálták meg elsőként az 5 perc alatt feltölthető villanyautót



