Az Alto név az európai füleknek is ismerősen csenghet, hiszen az öreg kontinensen is forgalmazták egy időben, viszont a 2010-es évek elején távozott a kínálatból. Japánban viszont még ma is kapható, nemrég pedig ráncfelvarráson is járt. A kilencedik generációs Alto négy éve mutatkozott be, így érthető a frissítés, igaz, nem vitték túlzásba. A frontrészen szolidan módosították a hűtőmaszk vonalait, valamint a csomagtér-ajtó tetejére került egy apró szárny. Mindez a légellenállást hivatott javítani, így sikerült kedvezőbb fogyasztást kifacsarni az Altóból, amely a gyári értékek szerint már 3,6 literrel beéri 100 kilométerre vetítve.
Motorfronton nem történt változás, maradt a háromhengeres, 660 köbcentis benzines erőforrás, lágy hibrid rásegítéssel. Persze a kedvező fogyasztási adatokhoz hozzájárul az Alto aprósága is: mindössze 3,4 méter hosszú, a saját tömege pedig legfeljebb 750 kilogramm.
A frissített Alto már rendelhető Japánban. A sima benzines verzióért kicsivel több mint 1,1 millió jent (2,7 millió forintot) kérnek, míg a lágy hibrid kivitel indulóára 3,8 millió forintnak megfelelő valuta.