A legszebb az egészben, hogy a videó alapján még a beépítés sem tűnik túl bonyolultnak: egy Mazda klímahűtő és fűtésbox, egy Toyota vízhűtő és kompresszor, illetve többféle járműből összevadászott csövek és kiegészítők kellettek hozzá, a legnehezebb feladat talán a lyukak kifúrása és a szükséges hely kialakítása lett volna. Már persze akkor, ha érdekelte volna az oroszokat, hogy mit áldoznak fel a kabin lehűtésének oltárán. A műhely szakemberei azonban egyértelműen nem akarták már közúton használni az áldozatul esett Moszkvicsot, így lényegében bármit hajlandóak voltak átvágni a siker érdekében. Végül több merevítés is kárát látta a műtétnek, és a gépháztető sem tudott visszakerülni.
Arra tehát biztos nem elégséges ez a megoldás, hogy műszaki vizsgáztatható járműként folytathassa az életét a klímás Moszkvics, ám itt nem is ez volt a cél.
Az viszont egyértelmű, hogy nem csak elméletben lehetséges a klímásítás: valamelyest több tervezéssel és átgondolt alkatrész-válogatással megoldható, hogy csak minimális módosításokra legyen szükség a karosszérián. Az eredmény azonban magáért beszél: a végén a nyári hőség ellenére kabátban kellett kipróbálniuk a Moszkvics legújabb extráját. Te bevállalnál egy ilyen módosítást? És vajon a Közlekedési Hatóság mit szólna hozzá? Várjuk a válaszokat a kommentmezőben!
