A Xiaomi berkein belül csupán 2021-ben hozták létre az autógyártó leányvállalatot, majd 2023 decemberében már be is mutatták első „gyermeküket, egy villanyszedánt SU7 néven. Ennek értékesítése 2024. március 28-án kezdődött, azóta pedig háromtagúra bővült a kínálat. Ugyanis 2025. február 27-én elkezdődött az SU7 Ultra értékesítése is, majd június 26-án bemutatták a YU7 crossovert, amelynek kiszállításai július 6-án el is kezdődtek.
Aztán eljött július 10-e, amikor a Xiaomi bejelentette, hogy elérték a 300 ezer daraboskiszállítást, mindössze 15 hónappal az első autók legyártása után. A CarNewsChina információi alapján az első autót egyébként 2024. április 3-án adták át a megrendelőnek. A portál kiszámította azt is, hogy 464 nap alatt érték el ezt a 300 ezres számot, ami azt jelenti, hogy átlagosan naponta 647 autót szállítottak le a tulajoknak, ami óránként 27 autót jelent. Az első 100 ezer autó gyártása és kiszállítása hét hónapot vett igénybe, ám a 200 ezredik autót már négy hónapra rá átadták, a 300 ezredikhez pedig három és fél hónap kellett. Idén 350ezer autó eladását tervezi a Xiaomi, amelynek 45,7 százaléka teljesült július 10-ig.
