Idén tovább szigorodott a Green NCAP értékelési rendszere, így a 2025-ös táblázat magyarázat szekciójában rögtön ki is emelik: a most közzétett eredmények nem hasonlíthatóak össze a korábbi évek tesztjeivel, ugyanis azokon „engedékenyebbek voltak. Ennek tükrében a Mini Cooper E különösen „büszke lehet magára, hiszen ezzel együtt hozott össze 97 százalékos összesített értékelést. Mögötte nem sokkal lemaradva a Fiat 600e következik 96 százalékkal, majd a dobogó alsó fokán a Citroën e-C3 található 91 százalékkal. Az első ötbe a Volvo EX30 (89%), illetve a Mercedes EQE 350+ fért oda (70%). Az említett típusok részletes értékelése és a további helyezettek az alábbi táblázatban olvashatóak.
Típus
Csillag
Összesített pontszám (%)
Emisszió
Hajtáslánc hatásfok
Üvegházhatást előidéző gázok
Hajtáslánc
1.
Mini Cooper E
5
97
9,4
9,7
10
BEV
2.
Fiat 600e
5
96
9,6
9,5
10
BEV
3.
Citroen e-C3
5
91
9,3
8,1
10
BEV
4.
Volvo EX30
4 1/2
89
9,2
8,2
9,5
BEV
5.
Mercedes EQE 350+
4
70
7,8
5,8
7,6
BEV
6.
Hyundai i20
3 1/2
60
6,7
6,8
4,7
Benzin
7.
BMW 1-es sorozat
3
59
7,7
6,1
4,0
Benzin
8.
Renault Rafale
3
57
7,1
6,2
3,9
HEV
9.
Kia EV9
3
56
7,6
4,0
5,4
BEV
10.
VW Passat
3
55
7,8
5,5
3,4
Benzin
11.
Mazda CX-30
2 1/2
44
7,0
4,4
1,8
Benzin
12.
Mazda CX-80
2
34
6,6
3,3
0,4
dízel
1 hozzászólás
Nincs olyan őrült szimuláció aminél az e autó könyezetszenyezőbb lenne.
Nincs olyan őrült szimuláció aminél az e autó könyezetszenyezőbb lenne.