A spanyolok ezúttal egy Honda HR-V crossovert vittek ki a tesztpályára, hogy kiderüljön, milyen tempóval tudja biztonságosan megvalósítani a szabványosított kikerülőmanővert. Már a szlalom alatt is kimondottan feszes futóművéről tett tanúbizonyságot: nagyon stabilan mozgott, ám az egyik hátsó kerekét már ebben a körben elemelte. Érdekesség, hogy a szlalomon a végső ideje szinte teljesen azonos a 3 évvel korábban tesztelt, hibrid rendszer nélküli HR-V modellel. A kikerülőmanővert bójadöntés nélkül pontosan 77 km/órával sikerült teljesítenie, ám itt is megmutatkozott, ami a szlalomnál: ekkora terhelésnél már el is pattogott a túl feszes futómű és a magasa emelt tömegközéppont párosa. Persze, ez még mindig sokkal jobb, mintha az autó dölöngélős, borulékony, lenne: az alábbi videóban megnézhetitek, miként teljesített.
