Az újdonság az A6 és a Q5 modellekben kezdi meg pályafutását
Az újdonság az A6 és a Q5 modellekben kezdi meg pályafutását
Az Audi Hungaria munkatársai 1997 óta gyártanak V6 TDI motorokat, eddig összesen 3 930 000 darabot készítettek. A győri üzem több mint 32 éve látja el hatékony hajtásokkal az Audi és a Volkswagen Konszern gyárait világszerte. Az új, 3,0 literes V6 TDI dízelmotor 299 lóerős teljesítményre és 580 newtonméteres csúcsnyomatékra képes.
Először a motorcsalád történetében MHEV plus lágy hibrid rásegítést kap, amely akár 24 lóerős többletteljesítményt biztosít. A motor ráadásul az EN 15940 európai szabvány szerinti HVO 100 üzemanyaggal is kompatibilis, amely a hagyományos gázolajhoz képest akár 70–95 százalékkal alacsonyabb CO₂-kibocsátást eredményezhet.
„Az új generációs V6 TDI motor gyártásával és kiszállításával olyan hajtást biztosítunk ügyfeleink számára, amelyben az energiahatékonyság és a teljesítmény egyesül. Csak munkatársaink szakértelme és elkötelezettsége teszi lehetővé, hogy ilyen nagy teljesítményű és összetett hajtásokat gyártsunk.” – hangsúlyozta Peter Will, az Audi Hungaria motorgyártásért és járműhajtásokért felelős igazgatósági tagja.
1 hozzászólás
Ez jól hangzik csak a vásárlások nem azért csökkentek 90%-ról 10%-ra mert valami baj lett velük (eletkintve a VW-től 🙂 ).
Nehéz úgy rászánni magunkat dízelmotorra, hogy a pár év múlva elv esztik a hazsnálati értéküket.
Ez jól hangzik csak a vásárlások nem azért csökkentek 90%-ról 10%-ra mert valami baj lett velük (eletkintve a VW-től 🙂 ).
Nehéz úgy rászánni magunkat dízelmotorra, hogy a pár év múlva elv esztik a hazsnálati értéküket.