Ha eddig nem érezted, hogy repül az idő, majd megérzed akkor, amikor szembejön veled az utcán OT rendszámmal egy olyan autó, amilyet "pár éve" még újonnan vettél. A legjobb viszont még várat magára, jövőre lesz ugyanis 30 az, amiről senki sem gondolná.
Talán túlságosan mély gyökeret vert a fejekben az a nézet, hogy minden Mazda túl hamar rozsdásodik. Ellenpéldának itt ez a lassan 11 éves hármas, egy igazán kellemes motorral.
Ha használt autót veszünk, leginkább annak az előélete, karbantartottsága a döntő, de az sem árt, ha eleve a megbízhatóbb modellek közül válogatunk, ebben segít a What Car? felmérése.
Elhinni is nehéz, de a dízel kupéknak és kabrióknak van helye a világban, és ez nem új dolog. Ezt a 4-est is meg lehet érteni, ha egy 3-as dízel elfogadható, akkor ez is. Ugyanaz, csak jobban néz ki.
Ki kell érdemelni a poszterautóvá válást, de van, aminek a kezdetektől fogva helye van a falon. Ilyen a Diablo, ami éppen veterán lett 2020-ban, és épp olyan lenyűgöző, mint 1990-ben.
Idén több szempontból is felértékelődött a filléres használt autók piaca, már amennyiben filléresnek mondható a szűk 300 ezer forintos. Megnéztük, mit kaphatunk ennyiért.
Óriási tempóban árasztják el a piacot a mindenféle elektrifikált járművek, köztük a konnektorról is tölthető hibridek. Legtöbbjüket nagyon drágán adják újonnan, de mi a helyzet a használtakkal?
Nem akármilyen Trabant került fel a Használtautóra, a már oldtimer korú modell szerény futású, igazi megőrzött példány, ráadásul a kuplung nélkül váltható Hycomat.
Ha már csak egy sima, napi járós kompakt kell, miért ne lehetne egy kicsit érdekesebb is? A Hyundai alaposan érdekessé tette a Velostert, ez pedig egy ritka erősen felszerelt példány.
50 éve mutatkozott be a Volkswagen K70 és a külön ennek a modellnek a gyártására készült salzgitteri üzem - egy volt dolgozó mesél most a márka egyik legfontosabb modelljéről.
A csapotthátúak mezőnye leginkább a sportmodellektől kezdődően lesz érdekes. A BMW ebbe a közegbe is hátsókerékhajtást vitt, amivel a legízesebb ötajtóst alkották meg.
A használt prémiumautók piaca hazánkban meglehetősen népszerű, de az Audi, BMW, Mercedes uralta mezőnyben kitűnni ma már nehéz. Aki pedig nem is akar, annak ott a Volvo nagyon jó áron, megkülönböztetett presztízzsel.
