Kevés ahhoz foghatóan meghatározó élmény érhet egy autóbuzit, mint amikor megérzi, mire való a hengerenkénti pillangó, a szabadon eresztett sperr difi és az, ha az autó pontosan azt teszi, amit kér tőle.
Lehet ragaszkodni a kézi váltóhoz, de egy bizonyos szintnél már nincs tovább. Az 5-ös BMW-t ma már csak automatával kapni, mert egyre kevesebbeknek kell a kézi, az utolsó lehetőséget próbáltuk ki.
Nem véletlenül számít mércének a kompakt kategóriában a Volkswagen Golf. Ez a 16 éves, ötödik generációs példány is olyan jól szuperál, annyira szereti a gazdája, hogy nehéz szívvel fog megválni tőle, amikor megtalálja nagyobb utódját.
Messze nem csak a használt, de sok esetben az új autók sem érik el azt a szintet minőségben, összeszereltségben, mint egy ilyen, lehetetlenül szép állapotú és nem drága E39.
Szerényen megbújik a retro stílusú ötödik generáció árnyékában a Mustang 4. generációja. Pedig, aki egy igazán különleges amerikai autóra vágyik, bátran számításba veheti.
Léteznek kutyabarát és kevésbé kutyabarát autók, tehát olyan járművek, amelyekkel kényelmesebb és biztonságosabb négylábúakat szállítani és olyanok, amelyek erre kevésbé alkalmasak. Az Autotrader listája alapján körülnéztünk a használt autók piacán.
Olyan Corolla kombit mutatunk most, ami már az árlistákon sem szerepel, mert az alapfelszereltségen túl egyáltalán nincs benne semmi, mégis létezik, és egy kicsit fájdalmas.
Nem hozott komoly meglepetést a hetedik hónap az autópiacon, továbbra is a használt autók adásvétele számít a leginkább stabil szegmensnek a hazai piacon, de a július az új autóknál is új idei rekordot hozott.
Izgulok, mint egy első randi előtt. Pedig találkoztunk már, nem is egyszer. A fülemben hallom a sorhat mélyen doromboló hangját, de az amúgy is tökéletes szürke belső most új, idővel ez az autó csak szebb lesz.
Sajnos nem túl népes a könnyű hot hatch modellek tábora, ám aki igazi élményautót keres, közöttük válogasson. Az egyik favorit a Ford Fiesta ST, annak is a második generációja.
Fontos már az elején leszögezni, hogy a lerobbanások alapján összeállított statisztika nem feltétlenül mutatja meg a ténylegesen legmegbízhatóbb autókat, de azért kellő támpontot adhat a mérlegeléshez.
Felejtsd el, hogy az amerikaiak nem tudnak jó autót gyártani! Egy hét éves Mustang is tud megbízható lenni, miközben olyan egyedi élményt nyújt, amit máshol nem feltétlenül találsz meg.
Hogy megértsük, miként lett ikon a Giulia egyik elődjének számító 156, vissza kell tekintenünk az elsőkerék-hajtás elterjedésének idejére és a common rail technológia bevezetésére.
