csütörtök, április 2, 2026
  • Benzin: 566 Ft
  • Dízel: 579 Ft -
spot_img

Színház az egész világ a Peugeot RCZ-ben ülve

Nem emlékszünk, vezettünk-e valaha ennyire kívánatos, kívül-belül egyaránt lebilincselő francia autót.

Egyszerű, mint a fakocka – Volkswagen Touran TSI teszt

Egy közepesen felszerelt kompakt áráért hét ülést és öklömnyi turbóval spékelt benzinmotort ad a Volkswagen Touran 1.2 TSI Trendline.

Visszanyerte önbizalmát a modellfrissített Captiva

Nem a Chevy orr a Captiva legnagyobb újdonsága, hanem az új motorpaletta, az igényesebb berendezésű és csöndesebb utastér, valamint legfőképp az élvezetes vezethetőség.
- Hirdetés -

Luxuskombik dízellel, automatával – németek kizárva

Egyedi, de praktikus középkategóriás kombit keresve egy egzotikus franciát és egy hivalkodásmentes svédet eresztettünk egymásnak.

Személyre szabva – Ford Kuga Individual teszt

Párduc-fekete dukkó, 19 colos kerekek, látványos dizájn csomag - a Ford Kuga 2.0 TDCi Powershift 4WD Individual azonban nem csak ezek miatt az egyik legjobb kompakt SUV.

Nem kell hozzá bátorság – Hyundai ix35 teszt

A legkisebb benzinmotorral, de a leggazdagabb felszereléssel nem csak a SUV rajongóknak igazán vonzó ajánlat a Hyundai ix35 1.6i Style.
- Hirdetés -

Fazon Twingo nyitott tetővel – Renault Wind teszt

Hosszabb, mint a Twingo, de csak két üléses, ellenben nyitható tetejű és tisztességes csomagterű, ez a Renault kisebbik kabriója, a Wind.

Német tudás, francia műveltség – Peugeot 508 e-HDi teszt

Gyerekek, kinő a fű alattunk, mire elindulunk - sóhajtottam fel, mire az utastársaim bőszen bólogatni kezdtek, de csak addig, amíg a robotváltó hatodikba kapcsolt.

Élmény vezetni az új Ford Focust -miniteszt

Elsők közt vezethettük a Ford Focus harmadik generációját, mely immár a nagyobb Fordokból ismert vezetéssegédeket is felvonultathatja.
- Hirdetés -

Iksz van, összkerékhajtás nincs – Hyundai ix20 teszt

Elkezdett trükközni a betűkkel a Hyundai: az ix20 esetében még felárért sem rendelhető 4x4 hajtás, de az X benne van a típusjelzésben. Hogy miért? Mert egyterű!

Mi változott? – Mazda2 teszt

Megújult a Mazda2, ezért az elsők között megnéztük, hogy mit változtattak a japánok, és mit nyújt az 1,3 literes motorral szerelt TE Plus csúcsmodell.

Frissült, izmosodott és nőtt, ám szerepzavaros – Mitsubishi L200 teszt

Eredetileg munkagépnek készültek az összkerékhajtású platósok, ám miután divatcikk lett belőlük, a műfaj sokat puhult – így járt a próbált L200 is.
- Hirdetés -

Utolsó pillanatban teszteltük az elsőgenerációs Captivát

Hamarosan alaposan megújul, de még eredeti formájában is kipróbáltuk a koreai szabadidő-autót.

Közel a tökéleteshez – teszten a csúcs Mazda6 Sportkombi

Csúcsmotor, csúcsfelszereltség, kombi karosszéria. Sokak számára a létező legcsábítóbb Mazda6 járt nálunk.

Túlerőben – Nissan Navara teszt

Erősebb, nyomatékosabb dízelmotorral és Connect Premium rendszerrel érkezett hozzánk a Nissan Navara legdrágább, Platinum kiadása.
- Hirdetés -

Shorts

Videók