Hosszas tervezés után indult útnak egy új BMW iX3 Debrecenből, a cél pedig egyszerű volt. Az 1007 kilométeres, országutakon kijelölt távot teljesíteni töltés nélkül a „mindössze 805 kilométeres hatótávval rendelkező villanyautóval. A kísérletről egy kisfilmet is készített a BMW, amelyben végigkísérik az autó kalandját. Derűs hangulatban indult az út, hiszen Budapestet 79 százalékos töltöttséggel érte el a debreceni crossover.
Bár alapesetben minimális mértékben számít csak egy villanyautónak a világítás, itt mégis számolni kellett azzal a 60 wattal is, hiszen minden egyes méternyi hatótávra szükség volt. Érthető okokból a fűtés, vagy a klíma teljes mértékben ki volt zárva. Bécs nagyjából a félutat jelenti, amelyet 53 százalékkal értek el, majd Sankt Pölten városában, 43 százalékos töltöttséggel álltak meg egy éjszakai pihenőre. Itt sem töltötték az autót, ám a jobb idő és a nappali fényviszonyok mindenképpen kellettek a sikerhez. A Steyr városában található BMW üzemnél, 312 kilométerre a céltól még 32 százalékon állt az akku töltöttsége.
Végül mindösszesen 2 százalékkal vonult be a Müncheni BMW központ elé az iX3, amelynek hétköznapi körülmények között, fűtéssel, autópályán haladva is elég lett volna egyetlen alkalommal 20 perc villámtöltés ehhez az útvonalhoz. A való életben tehát vajmi kevés haszna volt a kísérletnek, ám ez nem változtat a tényeken: a debreceni BMW képes közúton is teljesíteni az 1000 kilométert egy töltéssel. A kísérletről készült, német nyelvű kisfilmet alább láthatjátok.
