A fellelés pillanatában már látszott, hogy javarészt rendben van az olaszországi M1-es. Száraz helyen töltötte az elmúlt 34 évet, tulajdonképpen még új állapotában támasztották le, csak a kacatok és a por alól kellett kivakarni
Egyrészt csodálatos, másrészt teljesen érthetetlen, hogy felejtődhet ott valahol egy ritka autó évtizedekig. Van, aki a pajtába zárja féltett, esetleg elhunyt szerette autóját, vagy egyszerűen kint hagyja az erdőben a ritka Aston Martint. Azok jellemzően borzalmas állapotban kerülnek elő, a száraz parkolóházakban felejtett, vagy rendes épített garázsba zárt gépek azonban megúszhatnak akár 34 évet is. Ez a BMW M1 szerencsés, utóbbihoz hasonló helyen tölthette élete 99%-át, így esélyt adva arra, hogy újra működőképes állapotba kerülhessen a német Mint Classics jóvoltából.
A bőrözés is szinte új, repedés és kopásmentes, némi ápolás azért ráfér majd, főleg az ülésekre. A motortér is száraz, még szinte csillognak az alkatrészek, kérdéses, hogy beindul-e
[BANNER type="1"]
Ujjnyi vastag porréteg és rengeteg kacat borította ugyan, de ezen egy kis takarítás hamar segített, ami után kiderült, lényegében sértetlen a gyári fényezés. 7329 kilométert futott összesen, ez még egy szett gumi elhasználására sem volt elég, még mindig a gyári abroncsokon pihen. A Mint Classics természetesen a teljes restaurálás felé tereli a fellelt M1-et, ami szerencsére nem lesz nagy feladat, a legtöbb helyen csak takarítás szükséges. A hajtás felélesztése már nagyobb kérdés, mivel 34 éve nem mozdult a ritka középmotoros sportkocsi, így adódhatnak problémák, de egyszerű felújításnak ígérkezik.
A Mint Classics műhelyébe már lemosva érkezett, a gyári gumik már használhatatlanok, a fényezés viszont rendben
Csalfa szerint ez egy értéktelen sz.r.
Én kérek elnézést.
Körbenézek hátha nálunk is porosodik valami hasonló meseautó…
Gondolom valamilyen rendhagyó élethelyzet áll a háttérben.
(Például apa hirtelen hunyt el, nem volt ideje rendelkezni a gépsárkány sorsa felett. A családban más hozzáértő hiányában és a kapcsolódó szép emlékek okán anyu gyászában nem foglalkozott az autó eladásával, az évek során meg a garázs természetes látképévé vált, egy lommá fakult a sok közül.)
Ez tényleg hihetetlen, hogy valaki vesz egy ilyen ritka autót, megy vele 8000km-t és utána beteszi egy garázsba nyilván nem azért mert tönkrement és nem tudta megjavíttatni és végül „elfelejti”, hogy ott van. Lehet a gyári múzeumi darab nem ennyire megkímélt és eredeti mint ez. 😀