Csúnya, elnagyolt lökhárító az AMG A-osztály prototípusán
Tovább folyik a Genfben debütált új A-osztály legerősebb, AMG-változatának fejlesztése. Az A250-ben 211 lóerőt teljesítő kétliteres, négyhengeres turbómotor a várhatóan A25 vagy A45 AMG elnevezésű csúcsmodellben 320 és 350 lóerő között fog teljesíteni. Hogy ennek ne káosz, hanem örömteli autózás legyen a vége, az autót megerősített sportfutóművel, közvetlenebb kormányművel, nagyobb fékrendszerrel, szélesebb gumikkal és négykerékhajtással dobják piacra.
Akárcsak a Focus ST vagy a Golf GTI, az A-osztály AMG szintén kapható lesz három és öt ajtóval is
A lefotózott prototípuson nem látszik, de az Audi RS3 és a készülőfélben levő BMW M135i ellenfelének szánt kis AMG erőszakos megjelenést biztosító első-hátsó lökhárítókat, küszöböket és nagyméretű hátsó szárnyat is kap majd, végleges formájában pedig az őszi Párizsi Autószalonon lesz megtekinthető. Az A-osztály alapján még egy sportmodell várható a közeljövőben, ez pedig nem más, mint a majdan AMG-kivitelben is megjelenő kisméretű CLC sportszedán.
fotók: carscoop.blogspot.com
[BANNER type="1"]
