British racing greenben, azaz Nagy-Britannia hivatalos versenyszínében az igazi. Az XKSS még egy régi kor gyermeke, pedig műszaki megoldásai előremutatóak
A Jaguar vezére Sir William Lyons elsősorban Amerikának szánta a D-Type versenyautó utcára szelídített változatát. 1957-et írtunk, amikor a kőkemény versenygép elvesztette farúszóját, kapott viszont szélvédőt, vihartetőt – így született meg az XKSS. 25-öt akartak készíteni, de egy tűzeset miatt csak 16 készült el. Minden idők egyik leghíresebb XKKS tulaja az autó-őrült sztárszínész, Steve McQueen volt.[BANNER type="1"]
Korábban megírtuk, hogy a Jaguar-Land Rover Special Operations részlege megmaradt karosszériákból épített pár E-Type Lightweight sportkocsit. A végeredmény önmagáért beszél, természetesen siker lett. John Edwards, a különleges részleg vezetője az Autovisie interjújában elmondta, hogy még több hasonló elven készült újjáélesztett modellt lehet várni. Mind közül a legesélyesebb a másodvirágzásra az a kilenc XKSS, ami anno a tűz miatt nem készült el.