Nemcsak a 700 lóerő feletti teljesítmény, hanem a külső is rabul ejtheti a nagyobb teljesítményű autók fanatikusait
A rendelkezésre álló információk szerint november 3-án mutatják be a nagyteljesítményű Hyundai Tucson crossovert. A Bisimoto Engineeringgel közösen fejlesztett 2.4 literes Theta-II motor Turbonetics turbófeltöltőt, új vezérműtengelyt, nagy teljesítményű befecskendező rendszert és NGK irídium gyertyákat kapott. Ezen felül egy egyedi kipufogórendszer is az autó alá került. A módosítások után több mint 700 lóerőt sikerült kifacsarni a technikából, az erőátvitelről hatgangos manuális váltó gondoskodik.
[BANNER type="1"]
Megjelenés szempontjából is elég brutálisra sikerült az átalakítás. Módosított hűtőrács, ültetett felfüggesztés és 19 colos felnik teszik látványossá a külsőt. Belül Buddy Club versenyülések, Racepak IQ3 digitális műszerfal és négypontos bukókeret is helyet kapott.
Az alábbi két linken látható hogy Bisimoto egyedi tuninggal foglalkozik. Egyik autója sem lett sorozatgyártás gondolom ezt a Hyundait sem annak szánják. Lesz 1-2 példány és jó lesz a Hyundainak is meg Bisimisinek is. Szerintem ennyi egyszerűen a történet.
Bisimoto egy másik munkája:
http://www.speedhunters.com/2012/06/the-new-old-kid-on-the-block/
Az ötletet biztos a Grand Cherokee Trackhawk adta, ott is prüszköl 700 lovacska.:)
De minek?
De most ez mi? Versenyautó? Utcai kocsi az M-es BMW-k ellen? Mert azért csoda számba megy a rengeteg Hyundai között olyat találni ami meghaladja a 250 lovat, most meg itt van ez… Vagy ha van 30 millám bemegyek a szalonba és rendelhetek egyet? Enyhén szólva lóg a levegőben ez az egész cikk. Jó kis Ctrl+C Ctrl+V, fogadok dolgoztál már a HVG-nél is…
Bisimoto korabbi munkaja: http://www.speedhunters.com/2010/11/car_feature_gt_gt_bisimoto_civic_wagon/
Még hozzá tenném, hogy Qrva ronda. 🙂
Aztak…va:) Mást nem tudok mondani…