Brutális, 750 lóerős teljesítmény és 880 Nm forgatónyomaték áll rendelkezésre. A tuningcsomag potom 50 ezer euróért érhető el
Néhány hónappal ezelőtt nem kevesebb, mint 510 lóerőre növelte a HPerformance az előző generációs Audi TT RS teljesítményét. Erre rátettek még egy lapáttal, és 750 lóerőt préseltek ki a 2,5 literes turbós benzinesből. A korábbi 690 newtonméteres forgatónyomatékot 880 Nm-re emelték, mellyel kellően aszfaltszaggatóvá vált a kis TT.
[BANNER type="1"]
A módosítás egy 50 ezer eurós csomagnak köszönhető, melynek része volt egy újrahangolt GTX-35 turbófeltöltő és egy Clubsport kipfugórendszer. Ezen kívül egy R8-asból származó karbonfékeket is kapott a TT. A bődületes teljesítményt nagynyomású benzinszivattyúval, optimalizált injektorokkal és új motorvezérlő szoftverrel érték el. A menetdinamikai adatokról pontos adatokat nem hoztak nyilvánosságra, a gyári 4,1 másodperces 0-100 km/órás sprintet minden bizonnyal „alulteljesíti a Hperformance TT-je, melynek végsebessége 300 km/h körül alakul.
Aki sokallja az 50 ezer eurót a tuningra, az választhat 10 ezer eurós csomagot is, ahol „csak 600 lóerőre húzzák fel a teljesítményt.
