Napelemes fedőréteggel az önmagukat fűtő és jelzéseiket világító utak a hókotrókat és a jelzésfestőket is munkanélkülivé tehetik
Forradalmi vízió a napelemes út, egy Idaho állambeli mérnök, Scott Bursaw szerint azonban ez a jövő. A különleges, edzett üveg alá épített cellákkal egyrészt az út fűthető, azaz télen könnyű szerrel leolvasztható róla a hó és a jég, másrészt a felfestett jelzések is külső áramforrás nélküli LED-es fényekkel helyettesíthetők. Az első körben – ára miatt – nyilvánvalóan csak kisebb felületekre, például szűk belső utcákra, kocsibejárókba ajánlott technológia idővel – a rendszer rentábilisabbá válásával és nagyobb területen alkalmazásával – akár az autók elektromos töltőhálózatába is áramot táplálhatna. Sőt, a már ma is létező vezeték nélküli akkumulátor táplálással az autók menet közben is tölthetővé válhatnának. Mindez egyelőre azonban csak vízió, de Brusaw mindenesetre már dolgozik rajta, részint az Egyesült Államok, részint a General Electric támogatásával. A jelenlegi számítások alapján a napelemes út kilométerenkénti költsége 2,75 millió dollár, azaz 550 millió forint körüli. Ez persze csupán a fedő felületé, így az útépítés legtöbb költsége az előbbin felül továbbra is megmaradna.
1 hozzászólás
De jó, hogy az USA-ban már itt tartanak. Én meg már annak is örülnék, ha egyszer eljutnánk oda, hogy tisztességesen megtanuljanak utat építeni az anyagot nem kilopva, és ne azon rettegjek minden télen, hogy mikor kezd el lógni a futóművem a 10-15 centis tankcsapdáktól.
De jó, hogy az USA-ban már itt tartanak. Én meg már annak is örülnék, ha egyszer eljutnánk oda, hogy tisztességesen megtanuljanak utat építeni az anyagot nem kilopva, és ne azon rettegjek minden télen, hogy mikor kezd el lógni a futóművem a 10-15 centis tankcsapdáktól.