Miközben a Legacy tanulmány kissé kusza, de klassz koncepció a modell jövőre esedékes 25. születésnapjának tiszteletére és visszajelzéseket gyűjtendő, ez a Levorg már azt mutatja, milyen lesz valóban az új Legacy. Az Imprezánál nagyobb, az Outbacknél kisebb puttonyos. Erre utal a külső és a belső, erre utal az is, hogy 2014 januárjától előrendelhető, forgalmazása tavasszal startol. Egyszer nyilván hozzánk is befut. Különben Levorg=LEgacy reVOlution touRinG, forradalmár kombi…
Hossza 4690, szélessége 1780, magassága 1485, tengelytávolsága 2650 mm. Két új turbós, 4 hengeres, közvetlen befecskendezéses DIT boxer benzinmotor is lesz: a kisebbik 1,6 literes lökettérfogatból 170 lóerővel és 250 Nm nyomatékkal, a nagyobbik 2,0 literből 300 lóval és 400 Nm-rel. Szimmetrikus összkerékhajtás és fokozatmentes automatikus váltó (Lineartronic vagy Lineartronic Sport) társaságában
[BANNER type="1"]
A subarus mércével mutatósnak mondható sportkombi futóműve elöl MacPherson, hátul kettős keresztlengőkaros. A kerékméret 17-18, két új szín
(szürkéskék és gyöngyházfehér) is megjelenik a palettán
Szép nagy színes kijelzők, modern sofőrsegédek is lesznek ütközést megelőző fékasszisztenstől a kormányzásba is belenyúló aktív sávtartón át vészjelzőig, ami ha problémát „lát, arra automata villogással a mögöttünk haladót is figyelmeztetheti
Tessék egy kicsit pusztán az optikai receptorokra hagyatkozni, mielőtt hülyeségeket írunk… Az, hogy az USA-források elkezdték ezt a lehethogylegacydekirály kislemezt, még nem kellene beállni a kántálók sorába.
1. pillantás: frontarchitektúra, lámpák, hűtőrács kerete, shutlines, stb.
2. pillantás: hátsó kilincs alatti dudorodó „sonka” karaktervonal
3. pillantás: mindezek összevetése a piros Impreza WRX képekkel
=
40W-os izzó megjelenése a koponya nagykutacsa fölött; realizálván, hogy ez az Impreza kombi…