A januári adatok is a hazai gyártók erősödését mutatják, az európai és amerikai autómárkák egyre erősebb riválisokkal kénytelenek szembenézni
A januári adatok is a hazai gyártók erősödését mutatják, az európai és amerikai autómárkák egyre erősebb riválisokkal kénytelenek szembenézni
A Tesla januárban 63 238 autót szerelt össze Kínában, de ennek csak egy részét adta el helyben (valószínűleg a többségét), a többit exportálta. Ez szemmel látható csökkenés, az amerikaiak 11,5%-os mínuszt kénytelenek elkönyvelni az egy évvel korábbi adathoz képest. A decemberrel összehasonlítva még durvább az esés, az év utolsó hónapjában több mint 93 ezer autó készült, bár azt illik hozzátenni, hogy a kínai újév miatt januárban csökkent az autóvásárlási kedv. Ezen felül átmenetileg leállt a Model Y gyártása, hogy az üzemet felkészítsék a frissített verzió termelésére.
Az év eleje csökkentette a BYD eladásait is, de szomorúságra nincs ok, hazájában hasít a hárombetűs autómárka. Decemberben 514 ezer járművet értékesítettek odahaza, ezzel szemben januárban csak 300 ezret. Ennek ellenére igazi sikertörténet a márka szárnyalása, egy év alatt 49%-os növekedést értek el. Valószínűleg a Tesla nem tudja visszaszerezni az elsőségét, viszont bizakodóak, a friss Model Y-ra immár 70 ezer előrendelés futott be Kínában.
