Ez az A már nem az az A: rövid, magas, szendvicspadlós helyett „autóbb formájú, vagány kiállású – pláne AMG-ként
Már Magyarországon is rendelhető az új A-osztály, másfél-két hónap múlva várhatóak az első példányok, a legkisebb Mercedes-Benz indulóára 6,8 millió forint. Ezért a pénzért 1,6 literes benzinmotorral hajtott kéziváltós A 180-at kapni 122 lóerővel és 200 Nm-es nyomatékkal, mely 100 km/h-s tempóra 9,2 mp alatt gyorsul, gyári vegyes fogyasztása pedig 5,5-5,8 l/100 km váltótól függően (az automata 7 fokozatú kétkuplungos). Ennek izmosabbik változata, a már 156 lóerős és 250 Nm-es A 200-as ugyanilyen mesés étvággyal, közben még kiválóbb, 8,4 mp-es sprintidővel 850 ezer forinttal drágább. A betyáros AMG érkeztéig uralkodó A 250 motorja már 211 lóerővel és 350 Nm-rel áll a sofőr rendelkezésére, a 100-at 6,6 mp alatt futja, a vége 240, csakis automataként 6,2 liter üzemanyaggal is elketyeghet. Alapáron 9,6 millióért.
Ilyesmi fényűzést persze nem 7-8 millió forint környékén ad
Míg a benzinesek alig 160-170 ezerrel olcsóbbak a kecskeméti B-osztályhoz viszonyítva, dízelfronton úgy kétszerese a különbözet. A belépő gázolajos, a 1,5 literes, manuális váltós, A 180 CDI (109 LE, 260 Nm) ára 7,4 millió alatti – 11,3 mp-es gyorsulással és elképesztő, akár 3,8 literes fogyasztással. Van ám másik A 180 CDI is 109 lóerővel, ő bezzeg automataként és 1,8 literes blokkal, 7 tizeddel fürgébben sprintelve, csak 3-4 tizeddel szomjasabban, plusz 680 ezerért. A 7,8 milliótól hazagurítható A 200 CDI 136 lóerős, 300 Nm-es, jócskán 10 s alatt visz 100-ra, fogyasztása dettó parádés (4,1-4,6 l/100 km váltótól és kerékmérettől/felszereltségtől függően). Az automata takarékosabb. Azt ugye említenünk sem kéne, hogy minden motor közvetlen befecskendezéses, turbós és stop-start rendszeres.
Mercedes-Benz A-osztály – típusok és árak
| A 180 BlueEfficiency | 1.6 benzin, 122 LE | 6 828 700 Ft |
| A 200 BlueEfficiency | 1.6 benzin, 156 LE | 7 679 600 Ft |
| A 250 BlueEfficiency | 2.0 benzin, 211 LE | 9 608 400 Ft |
| A 180 CDI BlueEfficiency | 1.5 dízel, 109 LE | 7 367 500 Ft |
| A 180 CDI BlueEfficiency 7G-DCT | 1.8 dízel, 109 LE | 8 047 100 Ft |
| A 200 CDI BlueEfficiency | 1.8 dízel, 136 LE | 7 805 800 Ft |
[BANNER type="1"]
S hogy milyen a felszereltség? Nyilván alapból sem szegényes, de hogy tényleg gazdag legyen, jó prémiumos módra milliókért lehet még pipálgatni a megannyi külön vagy csomagban választható tételből az AMG-készlettől a sofőrsegédek garmadájáig. Igen, mint a rivális 1-es BMW-nél vagy az új A3-ast mindjárt forgalmazó Audi háza táján.
Kedves István!
Megtenné hogy utána néz hogy más országokban menyiért lehet majd kapni?
Csak azért hogy nehogy az legyen hogy itt gyártják, és itthon mégis valamiért drágábban adják 🙂