Amikor az egy hetes Teslának leesik a kormánya menet közben

    5
    1
    A Tesla sohasem az összeszerelési minőségről volt híres, ám a legfrissebb ilyen eset túlmegy minden határon. Egy Január 24-én átvett Model Y új tulajdonosának ugyanis nem a megszokott nagy hézagok, színeltérések és zörgő műanyagok miatt kellett visszavitetnie egy autót, hanem azért, mert

    leesett a kormánya, ráadásul menet közben.

    Szerencsére nem lett ütközés a vége, így senki sem sérült meg az esetben, de ez csak a véletlen műve, ugyanis éppen nem volt egy autó sem a közelben, amikor irányíthatatlanná vált az autó az elszabadult kormány miatt. A csalódott tulajdonos a Twitteren is elpanaszolta a problémát, érthető módon érdekelte az internet népét az eset. A lenti bejegyzésre kattintva láthatjátok a képeket az esetről és az autó eltrélerezéséről. [BANNER type="1"] A leesett kormányt ráadásul először a tulajdonos költségére akarta megjavíttatni a gyártó, amelyet csak az utólagos panasz miatt állítottak át garanciális problémává. Bár a 103,96 dolláros számlát (ami nagyjából 37 ezer forintnak felel meg) végül nem kellett kifizetni, ám a tulaj így is az autó teljes vételáron történő visszavásárlását követelte a forgalmazótól, állítása szerint elvesztette a hitét a Teslában, mivel a saját és családja biztonsága fontosabb, mint az autó rengeteg modern tech-extrája. A tulaj erről a beszélgetésről is közzétette a képeket az interneten. [BANNER type="2"] [BANNER type="3"] Fontos azonban megjegyezni, hogy nem csak a Teslánál vannak ilyen problémák, az utóbbi években több gyártóval is előfordult, hogy komoly hibákkal adtak át autókat. Többek között a Hyundai és a Ford is hívott vissza autókat ugyanennek a problémának a lehetősége miatt, ahol hosszabbra kellett cserélni a kormánykerék rögzítőcsavarjait. Általánosságban igaz azonban, hogy a Tesla tulajok hangosabban kiabálnak, ha problémák akadnak az autóval, ám nem nehéz belátni, hogy nekik van igazuk: egy új autónak igenis hibátlanul kell működnie, főleg akkor, ha a mai árakon vásárolja meg valaki.

    5 HOZZÁSZÓLÁS

    1. ???egy ócska f.s…???
      Aztán még a Ladák vannak leszólva a minőség végett…
      Nekem a 27éves 300ezer km-et futott Niváról még nem esett le a kormány de valójában semmi sem pedig nem műúton használom???
      Tanulság:drága játék(kb:30millió ft…) hülyegerekeknek…???

    2. Az a baj a Teslával, hogy amerikai…

      ..és az amerikaiak nem tudnak autókat gyártani.

      Autókat gyártani az európaiak azon belül is a németek tudnak, illetve a távol-keleten a japánok.

      Az amerikaiak csak hulladékokat tudnak gyártani… A Tesla és a Ford is egy hulladék.

      • Ez jó, mert ők dettó ugyanezt gondolják az európai autókról 😀 Látom amúgy, nagyon képben vagy a Lincolnnal, GMC-vel, Luciddal, Riviannal, Caddy-vel és társaikkal. De ha mélyrehatóbb tájékoztatást kérnék tőled róluk(mondjuk, hogy mi bennük a „hulladék”), lenne olyan qss, hogy a fal adná a másikat… Ott olyan fogyasztóvédelem van, ami itt a büdös életben nem lesz, és pont oda gyártják a xart, szembenézve lehetséges perek sokaságával? Te mi az istennyilát szívtál, baxod!?