A képen az A6 L e-tron látható, a Sportback név valamilyen kupészerű ötajtós kivitelre utalhat. Lehetséges, hogy a hibrid változat egy új karosszériaformát vezet be
Úgy hírlik, hogy a legutóbbi, leállításokról szóló intézkedések ellenére újabb e-tron modellt mutat be Frankfurtban az Audi. Igaz, hogy ezúttal nem elektromos hajtású, hanem hibrid hajtáslánccal felvértezett modellváltozatról van szó, de nem is ez a legérdekesebb a várhatóan Audi A6 Sportback e-tron tanulmánnyal kapcsolatban. Tekintve, hogy láttunk már hibridhajtású A6-ost, ráadásul hosszított karosszériával tavaly Pekingben, az újdonság különlegességet a névben található Sportback kifejezés adja, ami arra utalhat, hogy újabb karosszéria-változat készülhet a népszerű ingolstadti limuzin négyajtós, hosszú tengelytávú és kombi változatai mellé kiegészítésképp.
[BANNER type="1"]
Szintén a pekingi tanulmány műszerfala, a Sportback teljesítményben is lenyomja majd az A6 L-t
Az Autobild információ szerint a tanulmányba az Audi S3-asban 300 lóerős teljesítménnyel dolgozó kétliteres turbómotor, valamint egy nagyjából 100 lóerő pluszt biztosító villanymotor kerülne, ami hajtás tekintetében is előrelépést jelent a Kínában bemutatott 211+95 lóerő teljesítményű A6 L e-tronhoz képest. Az autó hatótávja teljesen elektromos üzemben 75 és 100 kilométer között alakul, míg a benzinmotor villannyal megtámogatott vegyes fogyasztása akár 2,5 l/100 km is lehetne optimális körülmények között. Ugyanakkor szükség esetén sietősre is veheti a figurát, hiszen 400 lóerős összteljesítményének köszönhetően 0-100 km/h-s gyorsulása simán 5 másodperc alatt marad, s végsebességének is csak az elektronika szab határt 250 km/h-nál.
