Az eddigieknél is nagyobb vesékkel jöhetnek az új BMW-k

A BMW X7 és a félidős frissítésen átesett 7-es BMW kapcsán sokan szörnyülködtek a hatalmasra duzzasztott vesék láttán, ám nem az európai ízlésnek, hanem sokkal inkább az ázsiai piacnak készült az új orr. A BMW-nél a kritikát inkább biztatásnak vehették (vagy az eladási számok alakulnak jól), ugyanis az érkező M3 esetében elmentek a falig, már ami a hűtőnyílás méretét illeti. Persze nem lehet azzal vádolni a BMW-t, hogy nem szóltak előre, ugyanis a Frankfurti Autószalonon bemutatkozó Concept 4 tanulmányautón már megjelentek a gigászi nyílások. [BANNER type="1"] Talán egy szemfüles dolgozónak köszönhetően szivárogtak ki a képek a jövő év közepén érkező M3-ról, ami így első látásra kicsit sokkoló. Az autó orrán látható nyílások elérték maximális méretüket, mivel a motorháztetőtől a lökhárító aljáig tartanak, így szinte alig jut másnak hely az orron, vélhetően a rendszámtábla is a hűtőnyílások közepén kap helyet. A koncepcióautóhoz képest a méret nem igazán változott, de a gyártáshoz közeli modellen vízszintes a rácsozás, illetve fényezett rész is került a vesék közé. Nem csak az M3, hanem a műszaki rokonnak számító M4 is hasonló megjelenéssel jöhet. A két sportmodell a találgatások szerint az X3 M/X4 M háromliteres duplaturbós motorját kaphatja, ami alapáron 480 lóerővel jöhet, de persze ez a Competition csomaggal tovább növelhető 30 lóerővel, legalábbis az SUV modellek esetében. Akármilyen remek sportmodell is lesz az M3/M4 páros, biztosan a furcsa külső kapja majd a legnagyobb hangsúlyt.