Óriási problémát jelentett volna, ha huzamosabb ideig nem érkezik orosz kőolaj hazánkba, valószínűleg áremelést és további korlátozást kellett volna bevezetni
Tegnap robbant a hír, hogy immár
öt napja nem érkezik kőolaj hazánkba az orosz partnertől. Az üzemanyagellátás a hatósági ár miatt már így is akadozik, a relatíve olcsó benzin és gázolaj hatalmas keresletet generált, amivel nem igazán tudnak lépést tartani a benzinkutak. További probléma, hogy a nyomott ár miatt a kereskedőknek nem éri meg behozni üzemanyagot hazánkba, mivel külföldön jóval drágábban el lehet adni, az utolsó szalmaszálat a Barátság vezetéken érkező kőolaj jelenti.
A helyzet még így sem fog normalizálódni, a korlátozások maradnak, ahogy a bizonyos kutakon fellépő üzemanyaghiány is
A szállítás megakadása elindította a lejtőn a MOL árfolyamát, de szerencsére az olajtársaság gyorsan reagált, mára sikerült megegyezni az orosz és az ukrán partnerrel. A banki probléma miatt a MOL fizette ki Oroszország helyett a vezeték használatának a díját, Ukrajna ígérete szerint néhány napon belül újraindul a szállítás.
[BANNER type="1"]
Napokon belül visszaáll a rend, már ami a vezetékes kőolajszállítást illeti
Egy ilyen leállás rövid távon nem okoz problémát, a MOL több hétre elegendő üzemanyag készlettel és nyers olajjal rendelkezik, emellett Magyarországnak is van stratégiai készlete, amihez nemrég hozzá is kellett nyúlni.
