Bumeráng alakú hátsó lámpákat, nappali LED menetfényekkel kiegészített markáns fényszórókat és jellegzetes alakú D-oszlopot kapott az X-Trail. A magasabb felszereltségű modellekhez alapfelszereltségként LED-fényszórók járnak. Az X-Trail-t világszerte kilenc különböző helyen fogják gyártani. Piaci bevezetése 2014 első negyedévében indul, a globális értékesítés pedig 2014 júliusában veszi kezdetét
Tágas az utastér, opcióként két további ülés beépítésével a férőhelyek száma hétre növelhető. Csaknem 80 fokban nyílnak a hátsó oldalajtók, amelyek nemcsak kényelmesebb be- és kiszállást biztosítanak, hanem jelentősen megkönnyítik a gyermekülések be- és kiszerelését
[BANNER type="1"]
Világújdonság az aktív futóműszabályozás és az aktív motorfék. Az aktív futóműszabályozás folyamatosan figyeli az útfelületet, észleli a nagyobb úthullámokat, és a csillapítás módosításával igyekszik kompenzálni a karosszéria esetleges dőlését. Az aktív motorfék a szükséges mértékű motorfékkel segíti a kanyarodást vagy az álló helyzetig lassítást. Az aktív nyomvonal-szabályozás a sebességet, a kormányzás szögét, a gázpedál állását és a fékezést figyelő érzékelőkkel szükség esetén a kerekek külön fékezésével csökkenti az alulkormányzottságot, és segíti a vezetőt a biztonságosabb kanyarodási ív megválasztásában
A csomagtér növelése érdekében a középső sorban lévő ülések ledönthetők és elcsúsztathatók, a hétüléses kivitelekben pedig a harmadik sorban lévő ülések lebillenthetők. A raktér egyetlen mozdulattal felső és alsó rekeszekre osztható
A műholdas navigációs rendszer legújabb generációja az integrált Google szolgáltatásnak köszönhetően az időjárás-előrejelzéstől az üzemanyagtöltő állomások, szállodák, éttermek és különféle érdekes pontok helyzetéig számos hasznos információval segíti a tájékozódást. Az egyre népszerűbb Send-to-Car funkció lehetővé teszi a vezető számára, hogy az otthon megtervezett útvonalat egyetlen gombnyomással elküldje az autóba integrált NissanConnect rendszernek. A rendszer Bluetooth hangátviteli és mobiltelefon-kihangosítási funkciót is tartalmaz, valamint Aux-in és USB bemenetekkel rendelkezik
A középkonzolon elhelyezett forgókapcsolóval szabályozható 4×4-rendszer kétkerék-meghajtású, automatikus vagy állandó négykerék-meghajtású üzemmódokat kínál. Automatikusban a rendszer a gázpedál állása, a motor fordulatszáma és a nyomaték folyamatos figyelése által felkészül a kerekek kipörgésére, és 80 km/h-ás sebesség alatt szükség szerint osztja el a nyomatékot az első és a hátsó tengely között. E sebesség fölött a rendszer a kerekek kipörgésére a nyomaték hátsó tengelyre küldésével válaszol, hogy mielőbb visszaállítsa a kerekek tapadását. Nehéz útviszonyok között és alacsony sebességnél az X-Trail Lock üzemmódba kapcsolható, amely állandó négykerék-meghajtást ad
Kár volt ennyire uniformizálni az X-Trailt. A régebbi terepjárós fazon szerintem egy kissé egyedibbé tette az autót. Így nem tudom mért választaná bárki,mikor szinte egy az egyben Qashqai ?!