717 lóerővel és 880 Nm nyomatékkal ez persze nem kunszt. A képen a Challengert SRT Hellcat
V8-as, gumifüstös és boldog új évet kíván a a Fiat Chrysler Automobiles (FCA), annak is a Dodge márkája és az SRT Hellcat izomkiviteleket készítő részlege. Autós berkekben Amerika talán legérdekesebb 2014-es modelljeiként a két SRT Hellcat, nevesen a jobban csengő Chargert és szebb kupét jelölő Challengert tartják számon. Mindkettő motorja kompresszorral feltöltött Hemi V8-as, 6,2 literes és nem kevesebb mint 717 lóerős, 880 Nm nyomatékkal. Mi mással készülhettek volna az újévre, mint az óév legszebb gumisfüstölős videóival, íme.[BANNER type="1"]
Amint a videóból is látszik, ennyivel már lehet mókázni. Menetstabilizáló kikapcs, előremenetbe rakod, bal láb a féken, jobb a gázon, de csumára és ha már rendesen táncol a fara és jön a füst, akkor a féket felengedve ildomos kilőni. A legszebb az egészben, hogy brit tudósok már bebizonyították, hogy a tengerentúlon olcsón mérik a lóerőt.
Nem 717 LE, hanem 707!